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匯流新聞網記者 / 藍立晴綜合報導

Intel先是與Mobileye合作，現在則是直接以每股63.54美元，總價值153億美元收購了Mobileye，想成為自駕車領域龍頭之心顯而易見。

這家於1999年成立於以色列的科技公司Mobileye涵蓋了一系列的技術與服務，像是傳感器融合、製圖、前置與後製攝影鏡頭科技，專注於自動駕駛技術，客戶包括通用（GM）、日產（NISSAN）、現代，以及BMW，特斯拉（Tesla）去年才從Mobileye轉向以顯示卡著稱的Nvidia的PX 2平台。

以色列科技公司在電腦視覺與機器學習專業方面十分著名，像是Google在2013年以10億美元買下Waze。Waze原本是一款社群導航程式，可自動蒐集用戶的交通路線與狀況，除可記錄用戶每天的交通路線之外，也可以回報車禍或臨檢等交通資訊，包括語音、公路收費資訊、超速警告等，被Google收購之後，開始進行共乘計劃，往共乘市場邁進，蘋果也在同年以3億美元的價格購買了3D傳感器公司PrimeSense。

Intel於去年開始與Mobileye合作，而在今年初，Intel與BMW開始測試配備了Mobileye及自家技術的40輛自駕車。Intel在自駕車領域投資的不只這些，還包括收購了自駕車安全和導航工具以及視覺處理晶片公司Yogitech和itseez，並在11月成立了自駕團隊，並由Intel資深副總裁Doug Davis負責領導。

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PC領域近幾年來一直處於冷冰冰的狀態，市場很顯然地正在往行動端發展，而Intel也不得不在穿戴裝置或物聯網、VR／AR等領域尋求發展，而這之中，又屬自駕車、自駕技術的市場最被看好。

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除了Intel之外，各家公司包括科技、汽車公司等皆紛紛在收購或者攜手合作的道路上大步前進，未來自駕車之戰，頗令人期待。

消息來源：
TechCrunch、FINANCIAL TIMES

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