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CNEWS匯流新聞網記者徐德芬 / 台中報導

為擺脫「行人地獄」惡名、加強行人與學童通學安全，台中市近年針對人行道與標線進行修正，目前已完成近百公里人行道闢建及改善，「校園通學步道改善」長度達32公里，有近百所學校受惠。今年度持續配合內政部「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，由市府建設局作提案窗口，綜整各單位提報計畫爭取中央補助，至今共獲核定補助18案，計畫總經費共7億9095萬元。實踐市長盧秀燕「富市台中，行人安全」目標。

建設局長陳大田表示，針對學童主要通學路徑，從校園開始往外延伸，優先改善周圍線狀的人行空間，進而串連周邊人行環境，從「點」到「線」再到「面」全方位打造安全優質的行人路網，讓學生走在安全無礙的通學步道。他補充，這次獲補助案件以人本無障礙通用設計原則辦理改善，包括既有學校周邊延伸的人行環境、設置家長接送區、評估增設相關減速標誌、標線劃設及路口轉角停等區擴大等措施，也透過人行道局部拓寬、管線設施整合、設置無障礙坡道等改善措施，提升路口節點交通安全。

建設局指出，人本友善的通學環境是由建設局、教育局、交通局等跨局處協調分工，市府團隊通力合作，今年度獲補助的案件包括學校執行8案、區公所執行2案、建設局養工處執行8案，分佈山、海、屯及城區，目前這18案均正在辦理設計作業，預計年底至明年度開始施工。

前立委、台中市立委第二選區參選人顏寬恆表示，已與台中市議會副議長顏莉敏爭取在烏日溪南國中以及龍井國中，繪製標線式人行道，保障學生們通學時的安全。同時，針對烏日溪尾大橋行人安全，也補繪及強化警示標誌標線，並規劃實體人行道來保護行人。

照片來源：台中市政府提供、取自顏寬恆臉書

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