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CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

針對外役監制度以及適用標準引發爭議，民進黨立委羅致政指出，外役監並不是說比較輕鬆，而是要讓有機會回到社會的人，可以慢慢適應社會生活，不然很多囚犯關在監獄超過5年，有天突然回到社會，可能連跟人講話都沒辦法，進而重返犯罪之途，所以外役監有其功能存在，然而很多學者在這方面有不同意見，因此先前有召開公聽會，甚至在委員會審查，不過卻因爭議太多，還需要時間持續溝通與對話。

羅致政表示，法務部要告訴民眾為何要修法，也要讓民眾知道為什麼需要外役監，目前民進黨態度就是希望在下個會期完成修法，理論上應該沒問題，因為在委員會已經審查過，現在要朝野協商，如果沒有共識就要表決，但沒有共識就要冷凍一個月，所以推算一下大概12月底之前可以通過。

羅致政認為，進入外役監的條件大家可以討論，不要說通通不准讓犯人去，要讓他們有機會反省，且有很多人是不小心被拘留，至於管理如果要更嚴格，自己也很贊成。

羅致政指出，而每個犯人刑責不同，在一般監獄裡面如果表現良好，才有資格申請去外役監，也鼓勵受刑人拿出優良表現，這點是有助於管理，如果一個監獄裡面大家都沒機會去外役監，那就可能會擺爛，所以需要有鼓勵行為良好的人的機制，且外役監並不是放回家，而是在管理上可以更人性化，以及幫忙回到社會，要階段性處理。

談到松山機場日前完成管制區內免稅店昇恒昌延約討論，並獲交通部同意，可望獲得延長9年營運期，而國民黨台北市議員徐巧芯質疑，沒有公開招標交通部就點頭就合約延9年，很有疑慮。對此，羅致政表示，如果徐有跟松山機場、交通部要資料，就不會得到這結論。

羅致政指出，松山機場在擴建時沒有錢可以蓋，是透過免稅店招標方式，請廠商幫忙擴建6千多坪，當時合約中就有提到擴建是由廠商付錢，但後來碰上疫情，很多免稅店、機場餐廳都受到影響，而政府為了幫廠商們度過難關，就有列出各項補助或是給予延長營運的條件，且對象不是針對特定廠商。

羅致政說，而當時條件是不能裁員，並且要持續營運，現在廠商們苦撐度過疫情，幫忙政府照顧許多勞工，加上昇恆昌也沒有減薪、裁員等情況，所以過去受疫情影響的損失，財政部為此提出計算標準，計算完之後，政府就可以讓他們延長經營時間。

羅致政說，如果徐巧芯有用功一點，把事情認真了解的話，就不會有圖利特定廠商的疑慮，不要誤解跟扭曲，不然對廠商不公平、對政府也不了解。

新聞照來源：羅致政粉專

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