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CNEWS匯流新聞網 記者陳弘志／台北報導

電價將從七月一日起調漲，台灣民眾黨立委邱臣遠今(29)天表示，北中南各地捷運將因此增加電費成本，未來可能透過票價調漲轉嫁給民眾，不利民生與大眾運輸經營，他呼籲政府應該盡速規畫軌道業減碳新收益作為配套。
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邱臣遠說，從2019年疫情爆發至今，交通運輸業連年虧損，其中台北捷運去年更是大虧50億元，今年日均運量較2019年減少近70萬人次，若電費上漲15％，將額外增加3億元用電成本。高雄捷運公司則表示，已經虧損7.5億元，電價調漲，將再增加每年 4,500 萬元的電費支出。桃園捷運公司則表示，將增加 3,500 萬元的電費。這些增加的電價成本，未來都可能透過票價調漲轉嫁給民眾，不利大眾運輸經營。

邱臣遠表示，為了維持大眾運輸產業的穩定運營，他建議政府應把大眾運輸產業的節能減碳效益，納入政府大力推動的淨零碳排政策的一環。既然國際供應鏈的節能減碳已成為未來趨勢，為了幫助企業更容易達成減碳目標，經濟部應規畫軌道運輸業碳權收益，使其透過計算民眾搭乘大眾運輸的減碳效果，創設對應的減碳憑證，創造額外綠收益，減輕成本壓力，並出售給尚未達成減碳目標的企業，協助企業與國際減碳趨勢接軌。

經濟部27日宣布，將針對高壓及特高壓的產業用電大戶調漲電價 15％，至於住宅用電超過 1,000度以上者，電價調漲 9％，上述方案核算為整體平均電價後，整體漲幅為 8.4%，此電價調整案將自7月1日開始實施。

照片來源：CNEWS資料照／記者陳弘志攝

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