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CNEWS匯流新聞網記者陳弘志／台北報導

核四到底有沒有辦法啟用，引發正反兩派意見。台電今(16)日表示，真實狀況是核四從未通過原能會的試運轉，且多達32項至今無法通過安全性審查。

台電強調，核安是經濟部與台電最關切的問題，當年經濟部奉行政院指示獨立辦理核四安檢，屬於經濟部與台電自主強化機制，並非真正的試運轉，試運轉測試報告仍需經過權責管制機關原能會的審查，目前核四廠1號機試運轉測試報告仍有32份沒通過審查。

台電表示，103年4月政府宣布核四封存後，台電考量奇異公司仍有相當多安全系統問題的設計修改案沒完成，且許多奇異提供的設備問題未解決，因此台電基於保障權益，要求奇異公司解決並停止支付依契約應付款項，奇異公司遂於104年9月向國際商會提出仲裁聲請。

台電暫停付款的理由，是奇異公司請款證明文件未完全符合契約規定，且有些奇異供應的服務與設備，不符合規範要求，在台電公司屢次通知催促後，仍未修復改善，因此基於保障公司權益而行使預備抵銷權。

台電表示，針對核四建廠過程中，透過核四現場問題報告、品質不符合清單及原能會管制文件，管控奇異公司所提供設備及服務的缺失與瑕疵。在仲裁時彙整提出共43項反請求賠償，包括安全系統設計問題與設備問題。仲裁結果台電與奇異公司互有輸贏，但不影響點出的安全問題仍然存在的事實。

台電進一步表示，43項反請求賠償內容包括反應爐爐心緊急高壓安全注水泵問題、輻射劑量驗證問題、數位儀控系統(DCIS)設備組件故障問題、圍阻體過壓保護系統管路問題、安全儀控系統問題、圍阻體洩漏率測試問題、閥座材質問題、防火風門及包覆問題等等，其中第43項含897子項（825子項設計瑕疵及72子項設備不符），都屬奇異公司自訂約以來，履約結果不符規範要求事項，迄今仍未解決。

另有關數位儀控DCIS問題，台電指出，在反請求賠償項目中有15個項目涉及DCIS，其中有7個項目問題未解決，仍需面對原能會嚴格審查管制，而要完成DCIS整合測試的時程充滿極大變數。

台電強調，我國核能安全監管機關為原能會。原能會曾審查台電所提送的試運轉測試報告，此為75項原能會列管事項其中之一項。原能會指出，核四廠1號機試運轉測試報告仍有32項未通過審查。

照片來源：CNEWS資料照／記者陳弘志攝

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