亞運自由車團體競速賽中華隊第四 歸咎台灣無國際標準室內場練習 - 匯流新聞網

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亞運自由車團體競速賽中華隊第四 歸咎台灣無國際標準室內場練習

照片來源:WOWSight臉書粉專照片

CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導

2023杭州亞運自由車項目比賽位於千島湖地區,中華隊男女於自由車場地團體競速賽中都奪得第四名。臉書運動粉專「來鬧Ride Now」為我國無專業室內場地供國手練習而批評,30年過去了,現在東南亞都有室內250公尺場地,台灣卻還在333越野障礙日光浴兼下雨成泳池的多功能場地,爛斃了。WOWSight共同創辦人、中華民國體育記者協會理事葉士弘則質疑,我們不值得嗎?我們有亞運金牌、奧運選手,不值得嗎?每個台灣自由車選手與教練都相信有專業室內場地,可以弭平0.111秒的差距,甚至再造顛峰,他們不值得嗎?

這場賽事,中華隊男子團隊以0.111秒差距讓出銅牌。葉士弘提到,中華隊教練林昆鴻走向他,當聽到他問「遺憾嗎」?林昆鴻掩面而哭,接著讚美選手努力,但質疑都快30年了,為什麼我國不能有一個符合國際標準的室內場地?

葉士弘指出,杭州亞運自由車場地賽開賽,中華隊首日分由康世峰、蕭世鑫與楊勝凱組成的男子隊,在銅牌戰以0.111秒的些微差距,輸給馬來西亞隊,對這些努力的選手來說,只要有一個符合國際標準的場地,就能不再遺憾。目前國際自由車場地都以室內一圈250公尺為主流,台灣還是室外場地,我國選手每次參加國際賽,要先適應室內環境、一圈長度的差別,還來不及研究更好的辦法,就已經開始比賽。他強調「失了先機,要怎麼贏」?台灣蓋不了,可以到國外去借場地訓練嗎?林昆鴻說亞運年誰要出借,就算可以借,價格也很貴,要不然就是時間很少或時段不好。

葉士弘直言,本屆亞運參加競速賽的每個國家都至少有一個室內場地,這些國家沒台灣富有,但看到場地自由車的機會。反觀台灣,選手沒有好的場地,卻拿下好成績,有些人會認為「反正他們不用室內250公尺的場地,也能拿下那麼棒的成績,那幹嘛還要蓋呢」?他說曾經聽過許多教練跟選手說過類似的話,這好像是對選手拿下好成績的懲罰?如今,這的確也成為了懲罰,懲罰每一個為了自由車努力的選手與教練,眼睜睜看著優勢被趕過,當年可以孕育亞洲車后的台灣,如今只能計較這0.111秒。

照片來源:WOWSight臉書粉專照片

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