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匯流新聞網記者何豪毅／台北報導

發生於本月1 日，東南水泥拆除拆儲存槽發生公安意外，巨大水泥建物往意外方向倒塌，當場壓毀高壓電塔，造成台鐵高鐵運輸中斷，清明連假前輸運12萬旅客受到影響，藍委在立院質詢，為何監院遲不發動調查？事隔十天，監委才於今（11）日表示要申請自動調查。

監院今發新聞稿表示，高雄市東南水泥公司4月1日進行水泥儲存槽拆除作業，承包商炯德營造股份有限公司疑未依原定之分層拆除計畫，貿然改以鐵球捶打工法進行一次性拆除作業，施工過程不慎且未採取適當之防護措施，引發水泥槽非預期方向倒塌，並壓毀鄰近高壓電塔。

此項公安意外所壓毀的高壓電塔，正巧是提供高鐵、台鐵主要電力的關鍵電塔，立即造成高鐵因失去電力，高雄、台南間雙向雙鐵均停駛，適逢清明連假前夕返鄉疏運期間，近12萬旅客被塞這高雄、台南車站裡動彈不得，相關單位啟動輸運備用計劃不及，旅客怨聲載道。

清明連假過後，監院本月6日赴立院司法法制委員會備詢，藍委砲聲隆隆，齊向監院質疑為何監委沒人啟動自動調查。洪孟楷問，東南水泥煙囪拆除是高雄市政府「左營高鐵門戶開放」計畫之一，去年九月陳其邁市長還率多位官員巡視拆除計畫啟動，是否因同為執政黨，監委就假裝沒看見？

事隔10天，監院發布新聞稿表示，監察委員林國明、張菊芳、王麗珍就此甚表關注，已申請立案調查。

監察委員表示，東南水泥公司委託之承包商炯德營造公司，發生拆除事故已非首次，去年11月就曾因作業不慎發生拆除物倒塌意外，並造成1名工人死亡事件，短短4個月又再次發生類似意外，業者顯未記取教訓，仍便宜行事，致生本次工安事件。

監委認為，主管機關就本案施工計畫之審核及監督，有無善盡權責，督促業者依照計畫執行，事先通報鄰近拆除範圍之高鐵、台鐵及台電公司等單位，並制定相關防護計畫，避免過程影響運作，有無行政疏失？又避免類此工安事件發生，主管機關有無研擬相關因應改善措施作為，實有深入瞭解之必要。

照片來源：資料照片

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