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匯流新聞網記者何豪毅／台北報導

「事故調查報告還沒看到，只開過一次說明會，就要家屬簽和解書！」國民黨立院黨團今（12）日指控，4月2日發生的太魯閣號事故，造成49位旅客罹難、247人輕重傷，交通部與台鐵在事故百日後，藉嚴峻的疫情，逼迫家屬和解做法毫無人性。

國民黨團今舉行「太魯閣號事故百日 台鐵改革打假球！」記者會，黨團總召費鴻泰指控，事故發生僅開過1次說明會，就要求家屬簽署和解書，國民黨團接到家屬陳請，指控交通部、台鐵惡劣鴨霸，黨團將在9月立院開議後，要交通部提出調查報告與和解書內容。

費鴻泰並指出，連運輸安全委員會都稱當時鐵道局派人到事故現場，幾乎都不知道要做什麼，基本調查能力嚴重不足，他質疑鐵道局，難道連找出問題、預防問題的能力都沒有嗎？交通部換上王國材擔任部長，依舊看不到台鐵改革的新氣象，要求蘇貞昌、王國材必須負起阻礙台鐵改革的行政責任。

黨團書記長鄭麗文表示，太魯閣號事故7月10日滿百日，交通部、台鐵趁疫擺爛，甚至逼傷亡者家屬和解，開過1次協調會後就無下文，根本就是欺騙家屬。她指出，107年10月普悠瑪事故發生後，蔡政府信誓要改革台鐵。豈料蘇貞昌任閣揆後，對台鐵改革毫無興趣，「總體檢報告」石沉大海、無人聞問。

「甚至搞到當時的台鐵局長無人敢接」，鄭麗文質疑，該提出的「行政調查報告」根本沒有做？還是交通部將報告送到行政院，又被蘇貞昌壓在抽屜裡？她指控，死了49人對蔡政府來說，難道一點愧疚都沒有？連最基本的「行政調查報告」都拿不出來？

她表示，王國材在太魯閣號事故後升部長，卻無法兌現承諾，擺明逃避責任，至於該提出的「行政責任報告」也只有懲處名單，但該負的行政責任、疏失，台鐵的責任全無檢討，傷亡賠償也跟家屬只開過1次協調會，還禁止媒體參加、家屬錄音錄影，毫無誠意的協商後就關閉協商大門，要家屬吞下去。

首席副書記長陳玉珍表示，交通部、台鐵局至今仍存官僚心態，就有台鐵員工投訴，台鐵對員工施打疫苗順序，非第一線的台鐵高官優先施打，反而與乘客有密切接觸的第一線人員，必須抽籤、排隊才有機會，「難道台鐵高官的命比較重要？」

藍委鄭天財表示，太魯閣號事故發生，十分諷刺地肇因於台鐵執行「鐵路邊坡安全監測改善計畫」，事故發生後還利用疫情掩蓋家屬傷痛，逼迫和解，根本就是複製高雄氣爆案「代位求償」的把戲，甩鍋承包商。他呼籲行政院、交通部、台鐵局拿出良心，儘速完成事故調查報告，給傷亡家屬一個交代。

照片來源：資料照片、國民黨團

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