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匯流新聞網記者胡照鑫、程子奕、康弘昌、李盛雯／台北報導

避免漏油等事件影響社會大眾，中油不斷精進整體操作環境上的安全文化，這次藉由台灣環境公義協會主辦的「油庫區安全文建立」研討會，除了成立安全文化示範區，更邀請各地中油員工前來聽取專家學者建議。中油油品行銷事業部執行長羅博童接受《CNEWS匯流新聞網》專訪時表示，已經針對長途油管、加油站油槽進行總體檢，全力做好預防工作，強化內部安全文化，因為「所有油庫都好，中油才會好」。

中油有近1,600公里的長途管線，226座油槽，500台的運輸車隊，每天上路達1,800車次，每日油料相關輸儲配合相關人員眾多，羅博童表示，一但作業過程沒有落實規範，很就容易就會出狀況。

目前中油在長途管線的送油端跟接收端都建置監測系統，更準備在明年底之前進一步建立保壓系統。羅博童打個比方，就像一個吹滿氣的氣球，任何一丁點孔洞都會看出洩氣，透過這個理論，找出長途管線中的微小孔洞，即使牙籤大小的孔洞都能揪出，避免微小滲漏。

羅博童說，還有一個重點就是加油站，目前中油的加油站共有3,300多個油槽，今年完成的油槽風險評估總體檢，發現有27個站，103座油槽屬於相對高風險狀態，將會在明年6月前全部完成入槽檢查作業。

「過去都是從壓力進行檢測，但有可能已經到臨界點，因此針對高風險油槽會進行完全檢測，如果真的狀況不好，就會更換油槽或是建置雙層油槽。」羅博童強調，因為離島鹽分重，維修人員也相對不足，所以像是澎湖地區的高風險油槽，會提前在今年底之前完成檢測，也是在湖西漏油事件發生之後，實現中油對澎湖鄉親做出的安全承諾。

油庫安全文化的建立，需要每個同仁共同參與，羅博童認為，若只靠主管從上而下大聲疾呼並不會產生作用，必須從領班開始意識到必須要安全帶領同仁，由下而上，產生自發性的改變，每個人都認知到自己的工作攸關安全，才會具體形成並落實安全文化。

「還要透過同儕力量去影響相對不積極的同仁，帶動團隊士氣，無形中把防禦面建立得更周全。」羅博童表示，常惕勵自己，不要忘記在每個職位上的初衷，由於系統24時運作，社會大眾對油庫安全的期待也越來越深，希望每個同仁都有這份體認，一起幫中油做好防禦面。

羅博童坦言，建立安全文化真的不容易，中油今年邁入74年，希望藉由安全文化示範區的建立，拋磚引玉讓1萬6千名中油員工都有更深刻的體認，同時期盼參與研討會的70位同仁都成為種子，回去之後將相關的資訊與觀念發散到單位中，「只要大家願意做，就一定可以看出成績。」

新聞照來源：資料照片

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