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台鐵票價調漲?交部:最快明年實施
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台鐵票價調漲?交部:最快明年實施

匯流新聞網記者蘇元和/台北報導

台鐵票價22年未漲價,引發外界關注是否調漲?交通部長賀陳旦今(16日)在立法院交委會表示,不排除台鐵票價漲價的主張,但調整方案不只一個,且優惠折扣也尚未定案;台鐵局長鹿潔身則表示,台鐵基本費率調整最快明年實施。

媒體報導,明年2月農曆春節前調漲,現行9折優惠將縮水變成95折,估計衝擊每天40萬通勤人次。此也引發民進黨立委鄭寶清、民進黨立委李昆澤、無黨籍立委趙正宇關注。

鄭寶清指出,台鐵22年一直未漲價,這也不公平,對於票價調整,民眾也能理解,調漲前需加強服務品質,否則只會民怨四起。他詢問部長賀陳旦已有決策?消息怎會漏出?

立委李昆澤表示,台鐵要向民眾多收一毛錢、一塊錢是天大地大的事,事先台鐵局一定要先做好服務。立委趙正宇則表示,今年8月中華郵政郵資才調漲,9月是機場降落費漲,現在鐵路票價又要漲,為何漲這麼多?立委要求交通部一定要嚴格把關。

賀陳旦表示,不確定媒體如何知道,但交部也沒有排除調漲的主張,這非事出意外。台鐵局一直都有提出調整票價的需求,目前票價研究案才剛送進交通部,還要請學者專家嚴審後,才會跟行政院報告,至今仍未定案,但一定會嚴格把關。

鹿潔身表示,台鐵基本費率調整仍在討論,按行政程序還要等交通部、行政院核定後,還有程序要走,至少還須5個月時間,預計最快明年實施。

此外,鄭寶清也指出,台鐵虧損不只是票價需要規劃,本身的營運投資也有問題,台鐵投資亞太電信淨值近40億,為亞太電信第2大股東,董事會列席3席(1席常務董事徐仁財及2席董事高明鋆與曹棟鈞),而編列收入預算竟是0元,台鐵一開始就認為無法回收,卻也不積極想辦法,放任亞太電信連年虧損,完全無法捍衛公股權益,立委要求台鐵提出報告與說明。

鹿潔身則表示,當年是以資產作股,台鐵把應收而亞太未繳的帳款轉為股份。這2年,亞太電信虧損主要的原因是要打消過去3G設備支出。賀陳旦表示,「會,我們會提供委員要求的資料。」

鄭寶清也指出,台鐵的購票系統,在97年12月至105年3月間,查獲利用非法程式搶訂車票者就有6件共24人,光是這24人就非法劫走了275萬4399張車票。而台鐵自102年起,陸續編列10億7千萬的票務系統改革計畫,卻僅執行9.7萬,完成度不到1%。民眾到底還要忍受漏洞百出的舊系統到何時?台鐵如果不能上緊發條,前景仍然堪憂。

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