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捍衛藻礁延長賽 第3天然氣站環評闖關失敗
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捍衛藻礁延長賽 第3天然氣站環評闖關失敗

匯流新聞網記者王少筠/台北報導

桃園觀塘第3天然氣接收站因生態問題屢卡關,為拚6月動工,中油公司提出新的現地迴避替代方案,欲於昨(23)日環保署召開的觀塘工業港環差會議闖關;歷經6小時審查,不僅未能過關,更由環差案小組第2次審查、與觀塘工業區併案成「初審會議」。會議結果,環評委員要求中油4月底前補件再審,同時還要召開專家會議評估藻礁生態狀況。中油總經理劉晟熙今(24)日表示,環委的相關建議高達12項,中油會「很努力」達成,但要在6月動工「沒有那麼樂觀」。

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為達「2025年非核家園」的目標,政府擬將天然氣發電占比自現行30%提升至50%;因應供氣量增加,中油規劃在桃園觀音觀塘工業區闢建第3天然氣接收站,但廠址落在孕有一級保育類野生動物「柴山多杯孔珊瑚」的大潭藻礁上,環團與學界遂發起連署,要求中油停止開發。

隨著中南部空氣汙染日益嚴重,「燃氣」取代「燃煤」成為行政院長賴清德當前的施政方針。經濟部能源局副局長李君禮昨也向環評委員喊話,能源轉型時程緊迫,希望如期完成,達成2025非核家園目標;李君禮說,第3天然氣接收站每年可供氣300萬公噸,佔整體電力約8%。

不過環評委員並未買單,甚直言「不要把2025掛在嘴邊」、「硬扣帽子在環委身上」,強調環委的工作是針對環境影響做審查。

歷經6小時審查,環評委員認為,中油提供資料仍顯不足,要求中油模擬各季節潮流狀況,評估對海岸侵蝕或淤積等正負面影響因素,說明開發案對藻礁生態的影響程度;同時,中油應合理提出其他區為替代方案不可行的評估內容、落實資訊接露,於4月30日前補件再審。

劉晟熙今日接受《中央社》訪問表示,根據昨日環評委員的要求,中油須針對大談藻礁周邊生態系進行仔細的評估、調查,並於4月30日前完成補件。劉晟熙說,中油會「很努力」達成,但要在6月動工「沒有那麼樂觀」。

劉晟熙指出,中油提出的現地迴避替代方案,已經是離岸式的工業港,北堤減少興建720公尺,讓海水自然流通,與液化天然氣載運船使用的離岸碼頭距離約500公尺。環團與環評委員質疑「為什麼不考慮更遠一點」,劉晟熙說,這在現實上會有兩大障礙;第一,當初的工業港跟工業區業已劃定,如跨出港域,甚至連漁權都要重新洽談,環評、環差也都要重新來過。

其次,劉晟熙表示,距離工業港海堤最近的離岸風機,基座距離只有300公尺,要往外移沒有空間;而液化天然氣載運船進港後,藉由泵浦將天然氣送到岸上,如果距離太遠,會「打不上來」。

中油昨日所提現地迴避替代方案,破壞的礁體面積自原案的229公頃降為26公頃,並承諾於其他區域進行抽砂作業,恢復其他區域的藻礁生態,盼於112年達成全量供應300萬噸的目標。

對此,桃園在地聯盟理事長潘忠政批評,如果察覺情況不樂觀,「就應該趕快啟動異地建站機制。」他表示,中油從一開始就蔑視國寶級地景,也輕忽環團的意志,甚至將《海岸管理法》《濕地保育法》視為無物,到現在還說會很怒力達成,「是表示到現在還對藻礁生態系的價值無感?還是想只靠開發派要衝要拚的蠻勁?」

潘忠政指出,昨晚在公視有話好說節目中,行政院能源與減碳辦公室委員、綠色公民行動聯盟副秘書長洪申翰表示,依現有的規劃,台中第2天然氣接收站第2期工程今年完成後,還有高雄永安第1天然氣接收站第3期工程要進行,「天然氣氣源是夠的」,問題在儲槽和海管的設施與布建。潘忠政質疑,中油為什麼要捨近求遠,非在觀塘埋藻礁不可?

此外,中油號稱其現地迴避替代方案,可將破壞的礁體面積自229公頃降為26公頃;潘忠政駁斥,中油原欲填海造地、圍堤造港,就至少會破壞內外海藻礁超過400公頃,「請小朋友來看圖算一算也知道!」而新案就算不包括對整個藻礁生態系潛在的影響,也至少破壞150公頃以上,潘忠政不解,如此不科學的數據也敢拿出來說嘴,實在無藥可救。

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▲第3天然氣接收站與藻礁分布區,翻拍自網路。(點圖可放大)

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▲中油最新原址(現地)迴避替代方案,翻拍自網路。(點圖可放大)

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新聞照來源:記者王少筠攝
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