福特不愛電動車稱油電混合配自動駕駛CP值最高

匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導

全球汽車製造商都朝向全電動車方向邁進，不過福特（Ford）卻有不同看法。福特全球市場總裁Jim Farley認為，油電混合車才最適合搭配自動駕駛系統，符合「時間就是金錢」的成本模式。福特內部消息指出，2021年福特將推出的自動駕駛車款，將是油電混合車。

比起電動車需要花不少時間才能充飽電，加滿油箱更節省時間成本，Farley在blog中寫到，「當車沒有在運貨或載人時，就是在虧本」，運具最重要的是能正常運作的時間和盈利能力，而福特相信油電混合是最符合經濟效益的模式。

Farley指出，汽車製造商們多年來都在研究和開發自動駕駛技術，而福特要超越研發層面，思考如何在商用上實現自動駕駛技術。

在商業服務的層面，福特不像其他車廠想做共享業務。依據Farley的觀點，也許福特會轉往與物流業合作。若福特的自動駕駛車款，能夠全天候的運作，省下大量的司機人力勞動成本，及增加時間的活用，對物流業來說是一大福音。

另外，福特也可能和載客車隊合作。福特旗下的手機叫車Chariot智慧共乘服務，可以在固定路線上供乘客叫車，目前已經在舊金山、紐約等城市發展起來，可能很快就會進入西雅圖和倫敦。

福特也已經同意加入Lyft開放的自駕車平台，如此一來，福特甚至可以省下開發自家使用者介面的時間，更輕鬆獲得收益。

這樣算來，福特也許就能快速回收過去多年投資自動駕駛技術研發上的成本。

福特內部高管透露，福特2021年將推出的自動駕駛車款將是油電混合車，並且推出全新設計，用汽車頂部上較小的傳感器，取代目前後視鏡上的LiDAR，而且很可能明年就會進行道路測試。

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