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匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

經過數月交涉，日本軟銀集團（SoftBank Group）據報已以每股33美元的價格收購Uber 20％的股份，這代表Uber的估值從原本的700億美元下降了約30％至480億美元，顯示出2017年Uber陷入一連串醜聞帶來的後果。

軟銀自Uber的早期投資者手中收購了約20％Uber股權，預計將在1月份完成交易。此外，該集團還將直接投資Uber 12.5億美元。軟銀投資顧問公司CEO傑夫•米斯拉（Rajeev Misra）在聲明中指出，對於Uber的領導力和員工充滿信心；Uber發言人則表示，將利用軟銀的資金投資在技術面上，並改善公司治理。

包括THE VERGE在內的外媒將此次交易的重點聚焦於Uber前CEO卡拉尼克（Travis Kalanick）對公司影響力的變化。今年稍早，由於公司陷入醜聞，卡拉尼克被迫辭職，但步下執行長位置的他仍在董事會佔有一席之地，並握有16％的投票權。而在軟銀集團此次與Uber的交易完成之後，後者的董事會席次一舉從11席增至17席，其中2席屬於軟銀集團，這也代表卡拉尼克的實質權力間接遭到稀釋。

此外，一旦交易完成，先前與卡拉尼克撕破臉的基準資本公司（Benchmark Capital）將放棄對他的訴訟。

軟銀於2016年10月宣布成立一規模最高達1000億美元的科技投資基金「軟銀願景基金」（SoftBank Vision Fund），當時軟銀社長兼創辦人孫正義表示，未來10年軟銀願景基金將成為科技業最大投資者，將分5年時間進行投資，預計每年投入200億美元。

Uber是軟銀集團在2017年收購的最後一間科技公司，軟銀在2012年收購了Sprint、2016年收購英國晶片廠商ARM、並於2017年收購機器人製造公司Boston Dynamics，除了Uber之外，軟銀同時也投資了Uber在世界各地的競爭者，如中國滴滴出行、東南亞的Grab以及印度的Ola等。

在經歷艱難的2017年後，Uber迎來了新CEO Dara Khosrowshahi，雖然新的領導者試圖大刀闊斧改革公司文化，並重新打造企業形象，但其面臨的難題仍然沒有減少，例如與Google母公司Alphabet自駕車部門Waymo的專利訴訟，加上日前歐洲法院（ECJ）才判定其為「運輸業」，預計將對Uber的運作模式帶來不小的衝擊。

消息來源：Wall Street Journal, Business Insider, TechCrunch

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