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黃珊珊參選第一個政見!推首都進化雙軸線 再增一座中央公園
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黃珊珊參選第一個政見!推首都進化雙軸線 再增一座中央公園

CNEWS匯流新聞網 記者陳弘志/台北報導

無黨籍台北市長參選人黃珊珊在完成登記參選後,於今(1)天發表她第一個政見,主題是「首都進化雙軸線」,再打造出一座首都中央公園「大圓山計畫」。

黃珊珊表示,雙軸線以東西區門戶計畫為基礎,延伸出河岸雙星ROD (河岸導向都市再發展策略)-「艋大大計畫」、以及往東的「忠孝東路漫步道」。南北的部分,則是在既有的心中山、心雙連線形公園為基礎,以TOD (大眾運輸導向發展) 概念,再延伸往北的「光鏈大道」,另外在關渡平原,則是透過申辦2038亞運會,將創見「台北亞運主題公園」;往南則有「城南羅斯福計畫」及「南方公園計畫」。雙軸線計畫將再打造出一座首都中央公園「大圓山計畫」。

何謂「水岸雙星ROD艋大大計畫」?黃珊珊說,首先以西區門戶計畫為基礎,提出西區門戶計畫2.0,把計畫再延伸淡水河岸,以ROD (河岸導向都市再發展策略) 為主,推動艋舺、大稻埕、大龍峒-艋大大再生計畫,讓台北市最早發展的河域沿岸,從老地貌找到新思維,創建新的區域生命力。

至於「忠孝東路漫步道」,黃珊珊說明,軸線往東走,在東區門戶計畫為基礎,在南港新都心透過公私協力,打造「軟體、會展、交通、新創、生技」等五大中心產業發展,從台北車站一路到忠孝東路七段,重新改造人行空間,作為「忠孝東路漫步道」,沿線串連華山藝文特區、三創、東區頂好商圈、大巨蛋、信義商圈、北流,最後到南港車站,打造舒適的步行環境與自行車道。這項計畫取經法國巴黎「15分鐘城市」,亦即15分鐘內以散步或騎自行車就可以連結到購物中心、公園、上班地點、學校等生活端點,得以減少都市的空氣汙染及通勤壓力,也為台北市環境永續、減少碳排跨進一步。

再來是「光鏈大道」,黃珊珊表示,南北軸線從台北車站往北走,以TOD (大眾運輸導向發展)思維,在往北的捷運沿線一直到關渡捷運站,沿線建構台北綠廊帶,除了打通圓山及劍潭站之間的瓶頸,更要活化各捷運站場站,將周邊區域及捷運站體的水泥圍牆改造,以綠地空間及商家,重新讓捷運沿線成為閃耀的光鏈大道。

再來是「關渡亞運主題園區」,黃珊珊解說,關渡扣連著台北市,市府已正式向中央及中華奧會表態申辦「2038亞運」意願,要打造出關渡亞運主題園區作為主要場地,結合鄰近的北投士林科學園區,及社子島用地,興建 4 萬人規模田徑場。北士科運動基地則預定建置國際標準自由車場與足球場等設施,以滿足未來的運動會競賽與培訓需求,並作為各級學校培育青少年選手的訓練基地;社子島公園用地則將作為水域運動中心,同時展現永續與環境社會責任,溶入基地保水以及智慧綠建築的減碳設計,作為未來城市街區規畫新範本。

黃珊珊接著提到「城南羅斯福計畫」與「南方公園計畫」,表示軸線往南走是「城南羅斯福計畫」,從中正紀念堂經古亭、公館沿著羅斯福路一段至四段的帶狀區域,希望能打造一個媲美巴黎左岸拉丁區的「台北右岸」人文藝術文化鎮,作為台北文藝復興的起始象徵地。文山區將結合文山森林公園、動物園、貓空,重新打造一個提供適合老少親子全年齡層休憩娛樂、多功能呈現不同風情的南方公園。除了將在貓空開發夜間經濟,結合貓空獨有的夜景,注入木柵在地的嘻哈饒舌文化,吸引年輕族群入駐,形成新形態的青創聚落。並將研擬開放「夜間動物園」與調整貓空纜車的營運時間,讓南方公園從早到晚,24小時都有不同的樂趣。

黃珊珊最後談到「大圓山升級計畫」,將作為首都進化的重點指標,結合花博公園、美術館、圓山遺址、大佳河濱公園及周邊地帶,構建全新的首都中央公園,讓花博爭豔館轉型與重新整建,打造一座具有會展、新創、博物館功能的「台北未來館」。在首都中央公園概念部分,將會成為首都進化雙軸線交會的重心,整合現有的圓山公園、新生公園等場地及場館,並融入圓山遺址、台北未來館,以及美術館園區等鄰近景點設施,並以綠能、環保、科技、循環等概念統整規畫,成為永續台北的下一個指標。

照片來源:CNEWS資料照/記者陳弘志攝

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