匯流新聞網

匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導

民眾在搭乘台北捷運的手扶梯時，通常都會習慣「靠右站立」，並將左側通道留給趕時間的乘客行走。但事實上，自2005年跨年夜發生「掀頭皮」意外後，北捷已取消「靠右站立，左側通行」政策，並改以「緊握扶手，站穩踏階」作為宣導。然而，民眾約定俗成的習慣已難以改變，直到最近忠孝復興站電扶梯進行系統重置作業，站務員改喊「左右都可站」，才出現了電扶梯兩側皆站滿人的現象。不過北捷表示，此僅為短暫的權宜之計，未限制電扶梯站立位置或行走與否。

北捷於1999年開始宣導「靠右站立，左側通行」這項措施，但2005年跨年夜站內發生推擠意外，有民眾頭髮捲入手扶梯細縫，造成頭皮嚴重撕裂傷，自此北捷便停止宣導「靠右站立，左側通行」，並全面放慢電扶梯的行進速度。但因「靠右站立，左側通行」早已在台北通勤族間形成默契，若於尖峰上下班時間站立在電扶梯左側，還可能會遭到白眼。

而最近，1月3日到23日，忠孝復興站板南線與文湖線之間的電扶梯進行控制系統重置作業，原本4座電扶梯剩下3座運轉，但民眾仍維持原本的通行習慣，令超長電扶梯呈現「右邊大排長龍、左邊空蕩蕩」的畫面；為紓解排隊人潮，站務員只好高聲呼籲民眾「左右都可站立」，才終於讓乘客們「站好站滿」。

對此，民眾好奇，以後是否手扶梯都要改成兩側站人、限制在走道上行走？北捷回應稱，因忠孝復興站電扶梯維修中，電扶梯運量減少，因此在尖峰時段較易擠滿站區，現場人員才會喊出「兩邊都可站」，現有宣導仍以「緊握扶手，站穩踏階」為主。

北捷強調，在施工期間，將採取3台電扶梯彈性調整運行方向，早上6點至下午3點30分維持2台向上運轉，1台向下運轉。至於3點30分過後改為1台向上運轉，2台向下運轉，呼籲旅客於這段期間搭乘該電扶梯時配合引導。該公司未限制電扶梯站立位置或行走與否，並呼籲旅客使用電扶梯時，發揮捷運禮讓文化互相尊重。

延伸閱讀：
匯流新聞網：捷運敬老優惠出包？免驚北捷已補救
匯流新聞網：春節連假桃機恐塞爆 估計比平日增1萬5000人次

【匯流筆陣】
CNEWS歡迎各界投書，來稿請寄至[email protected]，並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。CNEWS 匯流新聞網：https://cnews.com.tw

新聞照來源:www.shutterstock.com