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匯流新聞網記者 顧海／綜合報導

交通部上周宣布將與六都警力合作，擴大稽查抓違法Uber。高雄市針對Uber載客開出第7張罰單，台北市與航空警察局合作，在松山機場攔查兩輛Uber違規載客，各開罰五萬元、扣牌兩個月，並對台灣Uber處十五萬元罰鍰。

交通部公路總局副總工程司林福山表示，從2014年9月至今，共開罰627件、總罰款已超過5700多萬元，將持續與地方政府談合作取締方式。

高雄取締違規輛採聯合稽查方式，今年2月起查緝Uber違規攬客，掌握通報，查獲人事物證後，依公路法第77條裁罰並吊扣牌照，至5月底已查獲7件。

台北市區監理所日前稽查方式是透過計程車公會出動四人，以手機App叫了兩台Uber，從忠孝復興捷運站到松山機場，抵達松山機場時遭監理所人員當攔查。一台車當場遭開罰單，另一台駕駛不依警察攔檢、加速逃逸，但監理所已拍下車牌、收據及手機截圖，將依法舉發。

中壢監理站五月底就開始與桃園市交通、警察局合作，透過桃園機場外部的監控系統，從影像鎖定低頭使用手機的年輕族群及外國旅客，等乘客上車立即攔查，再分別訊問司機及乘客。

台北市區監理所表示，Uber利用自用車違規營業，在台灣沒有設立分公司及公開透明的收入狀況，破壞汽車運輸業市場營運秩序，無法提供乘客保險及消費者保護，對於民眾搭車安全沒有保障。民眾搭乘Uber若有任何法律或保險糾紛時，將無法求償及申訴。

台北市區監理所也提醒自用車駕駛勿心存僥倖參與Uber違規營業行列，依據日前交通部修訂自用車違規營業處罰基準表加重處罰，行為人第2次違規，加重處10萬元罰鍰，並吊扣車輛所有人該次違規營業車輛牌照6個月。

Uber亞太區發言人李文駿回應，將持續與新政府相關機關進行溝通與配合，也必定全力支援受影響的合作駕駛。

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