推動綠色城市台達將於北市增設充電站

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

隨著環保意識抬頭，全球吹起一陣電動車風潮，與傳統汽油車相比，不但可降低噪音，亦減少空汙。

全球電源管理及散熱解決方案領導廠商台達於10日宣布，BMW台灣總代理汎德選定台達的電動車充電解決方案，並捐贈予台北市政府，預計將於3月底前，為台北市20處公用停車場設置具有網路通訊功能、IP55防塵防水的智能電動車交流充電機，提供更便捷的充電服務。

台達電是台灣佈局電動車的先驅，不少歐美大廠都是台達電的合作夥伴，包括Tesla、BMW、通用、賓士等，且台達電亦從電動車生產廠商提升為規格制定者的核心會員，將協助推動聯合充電系統成為全球電動車充電標準規格之一。

BMW台灣總代理汎德將捐贈40台台達智能電動車交流充電機予北市府，並於2017年3月底前在台北市20個公用停車場亮相，支援所有搭配J1772 Type1規格的電動車。

除了BMW，去年9月登台的美國電動車品牌Tesla亦宣布將會投入台灣充電站的佈建。根據官方網站發布的2017年度超級充電站網路分布圖，台灣地區將會有5座超級充電站，位於人口較稠密的西岸，預計將於2017年第一季前完成，相信不少Tesla車主已經躍躍欲試。

圖片來源:Tesla

其實，不少電動車主反映充電站分布不均，幾乎都集中於西半部的大城市，一旦將電動車開離市區就變成廢鐵了，而且台灣的公共充電站少就算了，還常發生充電停車位被一般汽車占用的情況。

去年初，台北市長柯文哲曾提議引進共享電動車U-Car，但由於停車位難求，加上充電資源匱乏，引發外界質疑。目前要在台灣推動電動車確實有不少障礙，政府應積極加強充電站普及化，提高民眾使用電動車的意願，才能真正落實減碳政策。

【匯流筆陣】
CNEWS歡迎各界投書，來稿請寄至[email protected]，並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。
CNEWS匯流新聞網：https://cnews.com.tw

新聞照來源:翻拍自網路

匯流新聞網