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CNEWS匯流新聞網記者陳弘志 陳儀潔 王聿瀠 李文成 陳巧紜 劉宇軒 尹佳嵐 /台北報導

交通部長王國材今(23)日在行政院會報告「行政院促進公共運輸使用方案」及「加速擴大吸引國際觀光客方案」，王國材表示，北北基桃1200元通勤月票待台鐵修正票證系統後，預計七月上路，至於中南部與其他縣市的通勤月票價格目前還在研議中，不排除降至超低價500元，以吸引中南部機車族轉向，改搭乘大眾運輸工具。

在「促進公共運輸方案」部分，三大都會生活圈包括北北基桃、中彰投苗、南高屏，其中北北基桃1200元月票方案，30天內可無限次搭乘生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具；中彰投苗及南高屏生活圈則研議採「城際通勤」、「都市內通勤」兩種月票；在其他縣市部分，包括竹竹、雲嘉嘉、宜蘭等，則可依單一縣市或與鄰近縣市的緊密程度及運具條件，因地制宜採「單一訂價」或「城際通勤」、「都市內通勤」兩種月票。交通部會補助直轄市50%、非直轄市75%經費，至於台鐵、公路客運，由中央負擔90%。

在中南部通勤月票方面，原定中彰投苗四縣市推出月票，但因台中市長盧秀燕今天出席行政院會，表達擬擴大為中部八縣市月票，目前還須提出修正計畫。另外有縣市政府建議因地制宜，指出各地大眾運輸環境不同，建議由原傳出的1000元月票金額，再降至500元，嘗試吸引中南部機車族群轉向，改為搭乘大眾運輸工具。交通部表示，中南部通勤月票的價格，目前規畫由各縣市政府自行宣布。

王國材指出，鑑於目前各縣市地區公共運輸發展仍有差距，因此推動交通平權為必需的配套工作，交通部將利用公路公共運輸服務升級計畫優先建設中南東部及離島公共運輸環境，同時也會加速補助電動公車路網、新闢公車路線虧損補貼，及提升公運路網銜接完整性，縮小區域差距。

另外在觀光景點公共運輸提升部分，交通部也規畫提升台灣好行優化服務及觀光路廊在地有腳接駁服務，將提供優惠促銷方案並擴大整合行銷宣傳，強化旅遊便利性與景點串聯功能。

此外在「加速擴大吸引國際觀光客方案」方面，考量國境開放後接待國際旅客的旅宿業缺工程度迫切，交通部觀光局針對旅宿業增僱房務及清潔等新進服務人員將發給獎助金，每增僱1人，觀光局就發給企業每月5000元，最長一年時間，預估可增聘1萬6千人，以改善缺工問題穩定服務量能，達成來台旅客目標數600萬人次。

照片來源：行政院

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