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匯流新聞網記者蘇元和／台北報導

台東許多偏鄉部落至今缺乏大眾交通工具運輸，交通部為解決此問題，結合台東縣政府今年將推動「需求反應式運輸服務（DRTS）」系統，目前已規劃南迴達仁鄉及縱谷延平鄉為試辦鄉鎮，讓公共運輸無法達到的地方，有其它交通工具如計程車或小巴士取代服務，並補助台東縣政府成立公共運輸專案辦公室，解決公共運輸推動人力不足問題。

交通部長賀陳旦表示，自4月起優先從六都及花東等8縣市展開「交安與公運」巡迴座談會，首場座談會7日在台東舉行。透過中央、地方的意見交流凝聚共識，加速推進交通安全及優質公共運輸服務。

交通部以「106年至108年道路交通事故30日內死亡人數從目前每年3,000人降至2,500人(3年減少15%或500人)，18-24歲年輕族群死亡人數從每年400人降至250人(3年減少150人)，及酒駕零容忍」作為全國道路交通安全目標。

交通部及臺東縣政府於推動政策有共識，包括加強人、車、路的交通管理、落實道路工程改善、強化各級學校交安宣導、嚴正重大違規行為執法、配合健康城市計畫之推動，整體規劃建置交通寧靜區，以及運用科技與管理作為改善道安，如：省道易肇事地點改善、辦理智慧化路口安全計畫、公車入校園等面向。

面對臺東地區公共運輸使用率低、偏鄉公共運輸服務不足、平日通勤通學與假日觀光運輸需求差異大及辦理公共運輸人力與資源短缺等課題，交通部表示，將會著重於需求反應式運輸服務(DRTS)之推動，並會持續執行公共運輸轉乘優惠、載客績效衝量獎勵制度鼓勵民眾逐漸養成使用習慣。

此外，補助臺東縣政府成立公共運輸專案辦公室，協助解決公共運輸推動人力不足問題。

針對移動污染源為空氣污染的主要來源之一，交通部建議臺東縣政府可思索劃設空品淨區，經由交通部、環保署以及地方政府等共同合作，透過車輛的管理、電動機車租賃補助等作為，逐步改善空氣污染問題。

另外，臺東縣政府能與公路總局會針對5月份實施的道路駕駛考照新制進行相關作業配合。

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