「UberTAXI」不被承認交通部:年後將勒令歇業

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

被封為「Uber條款」的《公路法》修正案於1月6日正式上路，交通部重申「保障合法、取締非法」，要求Uber「納管、納稅、納保」的立場不變。面對政府無情的打壓，Uber態度軟化，並釋出善意表示願與政府、計程車業者合作。

只是沒想到，Uber日前突宣布，將與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合作，於2月在台北地區率先推出「UberTAXI」服務，未來乘客若使用Uber App亦可搭乘小黃，費用將比照現行計程車收費標準。

這樣的結果看似「大和解」，卻是讓民眾霧裡看花。Uber解釋，UberTAXI只是原本Uber平台上新增的項目，原本的「菁英優步」、「尊榮優步」仍會持續，為了是提供乘客有更多選擇，而每趟行程皆使用GPS全程記錄，乘客可分享旅程資訊給親朋好友確保平安，而乘客、駕駛亦可互相評分，確保其服務品質。

中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河表示，期待與Uber合作，協助計程車駕駛因有機會參與更多經濟活動而提高收入，也為台灣民眾帶來更安全可靠且優質的計程車服務選擇，這對計程車駕駛、乘客以及當地經濟、計程車產業發展都將帶來正面的影響。

不過，卻隨即遭到北市駕駛職業工會理事長鄭力嘉打臉，否認這項合作。鄭力嘉強調，他們從來沒有和Uber談過合作，這次完全是中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河的「個人行為」，不具代表意義。

此外，鄭力嘉批評，Uber若真有心想加入派遣業，就應該先依法申請合法運輸業執照，並立即停止現在已非法自用車、租賃車的派遣行為，質疑Uber想藉此分化計程車，以合法掩護非法、混淆視聽!

對此，交通部也出面回應，樂見Uber與合法計程車駕駛的合作，但不允許「合法掩護非法」的行為，強制取締的立場仍不變，且最快年後就會開出第一張裁處書罰單，將通知Uber勒令歇業，預計最快於2月2日寄出。

Uber則表示遺憾，但仍強調會持續與政府溝通，盼能在台灣持續經營，為合作駕駛與乘客提供服務。

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