匯流新聞網

匯流新聞網記者王少筠／台北報導

立法院臨時會接連2日挑燈夜戰，針對「前瞻基礎建設特別條例草案」進行協商。為求法案三讀通過，民進黨團總召柯建銘與府院討論後，決定釋出善意，將8年8900億元的計畫期程、金額砍半為4年4200億元；但國民黨團堅持軌道建設項目不可超過總預算的3分之1，雙方溝通破局。

為爭取「前瞻基礎建設特別條例草案」三讀，府院釋出善意，在實質內容不受影響下，同意將規模高達新台幣8900億元的特別預算分2期編列，第1期程及規模縮減至4年4200億元，內容包括水環境、數位、綠能、軌道、城鄉等5項，並將在野黨要求的食安、少子化、青年就業、人才培育等4項目加進計畫。只不過綠營這樣重大的讓步，仍待今（5）日朝野協商結果而定。

至於行政院長林揆是否同意期程及規模縮水？政院發言人徐國勇表示，只要能讓國家建設早日「實質」進行，「外觀」如何安排不是重點。他指出，數位、城鄉本來就是4年期的計畫，水環境需要5年至6年，只有軌道建設須8年才能完成；因此，在不影響軌道工程進行的前提下，可尊重立院協商結果。

然而，國民黨團在討論綠營減半新方案時，鷹派藍委認為，前瞻計畫中爭議最多且為人詬病的就是軌道建設，應將預算全砍；亦有藍委擔心，若綠營在條文中以模糊文字留下保留空間，將預算分期編列，國民黨反倒變成是幫著背書。

事實上，綠營此般退讓本就有但書。據中國時報指出，綠營草擬條文雖明訂4年4200億元，但註明「若有延續性工程、計畫，其預算規模期程，不得超越第一次規模」。言下之意，在4年4200億元計畫結束後，可再編一次4年計畫，等同於8年8900億元預算，目的是讓藍綠在前瞻爭議中「各取所需、各自表述」。

國民黨多名立委認為，若接受此條件，就只是「贏了面子、輸了裏子」，因此加碼要求軌道建設預算只能占4200億元總預算的3分之1，讓目前已在進行中的工程──包括淡海輕軌、安坑輕軌、三鶯線等──如期完成，其餘新建工程，在未經環評及可行性評估前，則不得使用特別預算。

對此，柯建銘認為不應在條例內就框定預算該有幾分之幾，而是等條例通過後、審查預算時，再進行細項討論。民進黨團書記長李俊俋也說，特別條例編列的是預算上限，本就不會涉及個別項目的預算；若此時即框定軌道建設的預算，不僅不合理，也阻礙國家建設的發展。

本次臨時會最後一次院會已經展開，立委正就議案進行廣泛討論，待發言完畢，將以黨團版進行表決，惟表決前30分鐘可以提黨團版修正動議。

◎前瞻系列報導
4月10日 前瞻基礎建設禁旁聽 首場公聽會看這邊
4月17日 前瞻疑雲：綠委、政委齊開砲，新北籲還原事實
4月24日 藍營要求退回重議，綠委：都開公聽會了還想怎樣？
4月25日 8千8百億債留子孫，每人負債3萬8千元
4月25日 藍版草案重幼兒生養與食安，經費、時程對半砍
4月26日 民主已死、多數暴力，「一分瑩2.0」不顧異議通過初審
4月27日 邱議瑩坦承疏失，下周一重審前瞻條例
5月05日 前瞻遭杯葛是「少數有心人」誤導？民意在這裡
5月12日 【圖輯】立院上演全武行，民進黨不顧異議保送6前瞻條例
5月15日 【特稿】沉默才是台灣此刻最大的悲哀
5月23日 前瞻加持？陳菊滿意度、好感度皆稱霸六都
7月03日 前瞻協商煙硝濃 時力藍委起口角 朝野輪占主席台
7月04日 力擋前瞻過三讀 藍委兩天兩夜堅守議場
7月04日 馬規蔡隨？黃國昌砲轟前瞻條例遭綠委打臉

延伸閱讀：
三讀通過！公務員年改明年7月上路【修法要點一次懂】
三讀通過！公教年改明年7月齊上路【修法要點一次懂】

【匯流筆陣】
CNEWS歡迎各界投書，來稿請寄至[email protected]，並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。
CNEWS匯流新聞網：https://cnews.com.tw

新聞照來源：國民黨團提供
【文章轉載請註明出處】