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東芝、鈴木、Denso計劃合資於印度生產電動車用鋰電池
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東芝、鈴木、Denso計劃合資於印度生產電動車用鋰電池

匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

東芝最近因出售半導體業務導致一舉一動都受到矚目。現在東芝電池部門決定與汽車大廠鈴木、Denso合作,於印度設廠生產汽車用鋰電池,為電動車市場鋪路。

這三家日本公司計畫初期投資200億日圓,東芝、鈴木、Denso持股比例分別為40%、50%與10%。據了解,設廠點可能會在古吉拉邦(Gujarat),靠近鈴木現有的工廠。

合資設廠的提議是由鈴木公司社長鈴木修、豐田社長豐田章男會見印度總理莫迪(Narendra Modi)時所提出。

《路透社》報導,為了應對汙染問題,印度汽車排放標準越來越嚴格。鈴木表示,印度正在制定汽車二氧化碳排放新標準,因此引入適用於廉價汽車的可持續發展的技術是必須的,事實上,目前印度正在推動電動車。這三家公司稱,合資的電池企業將在印度帶來穩定的供應源,為印度政府提倡的「印度製造」做出貢獻。

印度是目前全球空氣汙染最嚴重的國家之一,國內有13個城市名列全球前20大最受汙染城市,印度政府為解決汙染問題大力推行電動車,該國電力部長去年提出的一項政策中,就是要讓電動車售車族「免付頭期款」,刺激民眾的購買意願,最終要在2030年前,讓於印度境內上路的車輛全是電動車,在政府的推行之下,印度的電動車產業吸引近20億美元來自公部門與私人企業的投資。

不過,也有人質疑印度政府為了推動電動車不留餘力,但最後可能造成電力需求上升,導致供給發電的能源產業製造更多的排放量,而目前印度約60%的能源產出來自燃煤發電,是印度的一大污染源之一。

消息來源:
REUTERS日本經濟The Economic Times

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