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匯流新聞網記者蘇元和／台北報導

Uber在台灣重新上路是否會被取締？交通部長賀陳旦今(13日)表示，現在看起來是沒有違反規定，只要Uber配合納管、納稅、納保就不會開罰取締，交通部樂見Uber在台營運。

備受關注的Uber回來了，亞太區總經理Mike Brown今(13日)在記者會宣布Uber恢復在台營運，初步營運規劃模式為與租賃業者合作，未來也會與計程車和職業駕駛合作。對於Uber能重返台灣市場，他要感謝部長賀陳旦。

Uber在台灣的動向也引發立法委員陳歐珀、李昆澤、鄭寶清、鄭運鵬、趙正宇關注，部長賀陳旦答詢說明，這次Uber與租賃業者合作方式與之前營業內容不一樣，交通部會在納保、納管、納稅的前提下，樂見新技術進入台灣協助運輸產業。他也說，這次合作的商業模式合乎法規，會尊重Uber跟租賃業者的合作，並會在小客車租賃業相關法規上把關。

賀陳旦也表示，Uber與租賃業者的合作，交通部沒有同意與否的立場，只能嚴正表達追討罰款不放鬆 ，反而是租賃業者要去衡量Uber過去的問題，會不會因罰則吃不消，臨時要離開台灣， 影響後續合作。

不過，立委鄭寶清認為，這不是交通部應該有的態度。鄭寶清要求部長賀陳旦應鄭重宣示並表態立場，「Uber罰款不繳，我們不歡迎Uber回來。」，還要賀陳旦面對Uber拜訪時要傳遞此立場。

賀陳旦則回應，「是」、「對」，「不用uber來拜訪，我們也可以表達態度。」

3年多前來台的Uber，由於提供一個較便利與較便宜的搭乘服務，受到民眾歡迎，卻也引發安全性、合法性與欠稅等爭議問題。交通部認定Uber違法經營汽車運輸業並大力取締，從2月起開罰，累積的罰款總金額高達新台幣8.3億元。Uber不但未繳納罰款，並在2月10日宣布暫停在台服務。

公路總局局長陳彥伯表示，新台幣8.3億罰單中有2.3億已移送法院強制執行，罰款追不追得回來要看強制執行的結果，至於剩下的罰款若到期，該追的還是會追回，公路總局會持續了解後續追討的情況。

Uber正式重返台灣市場，Mike Brown表示，2個月前下了停止在台灣服務的決定，讓用戶無法叫車，合作駕駛無法使用平台增加收入，當時確實是一個挑戰，但也帶來契機，Uber在全球各國家提供服務，進入不同國家的市場，就要遵守當地的法規，經過與台灣政府不斷溝通，目前先以與「租賃車」業者合作模式回到台灣市場。

Uber台灣區總經理顧立愷表示，Uber將扮演資訊平台的角色，民眾透過App叫車模式和以往一樣，系統媒合距離最近的車輛載客，現在提供服務的是租賃車，並從台北地區開始拓展服務，現在路程的報價與以往的費率收費不同。此外，合作的租賃業者報價也可能不一樣。

針對Uber若發簡訊給司機，取得駕駛人的駕照，再媒合租賃車業的方式，賀陳旦表示，這是不合法。

賀陳旦說明，租賃業者提供服務要使用業者旗下的駕駛和車輛，不可能也不應該讓外面人透過租車提供服務，變成攬客做生意，這是不合法，消費者權益也會受影響，交通部會取締。Uber司機若靠行租賃車行，要擔負被取締風險。至於Uber司機私下透過LINE群組攬客，交通部會積極查訪和取締。交通部的立場是過去欠的罰款會依法強力執行。

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