日本空中自衛隊的運輸機。圖/取自日本防衛省臉書
日本空中自衛隊的運輸機。圖/取自日本防衛省臉書

獨家報導 記者楊俊斌/綜合報飛

據美國軍事網站「戰爭地帶」(The War Zone)報飛,日本防衛省正在考慮改裝C-2運輸機為可發射遠程飛彈的「武器機」,從而具備遠程打擊能力。軍事專家看來,經過改裝且能夠發射遠程巡弋飛彈的C-2運輸機將成為戰略轟炸機,大幅增強日本航空自衛隊的遠程打擊能力。

據《日本時報》援引日本防衛省消息人士的話稱,日本改裝的C-2運輸機可從後艙門釋放配備飛彈的托盤,釋放後托盤和飛彈分離,飛彈飛向目標,C-2可能會對軍事基地和飛彈發射場等高價值目標進行打擊。

日本防衛省在2023財年將撥款2540萬美元用於為C-2運輸機配置托盤炸彈,C-2可空投由托盤攜帶的AGM-158B「聯合空對地防區外增程飛彈」(JASSM-ER)。該項目借鑒美國空軍的「速龍」計劃,計劃使C-130和C-17等運輸機具備空投托盤炸彈的能力,而無需對飛機進行大改裝。

C-2可以使用何種飛彈暫未披露。日本可能會考慮AGM-158巡弋飛彈,也很可能會使用12式反艦飛彈對地打擊的衍生型號。

飛行中的AGM-158C飛彈。圖/取自美國洛馬公司官網
飛行中的AGM-158C飛彈。圖/取自美國洛馬公司官網

C-2是日本為替代C-1運輸機研制的中型運輸機,研制工作於2016年完成,最大有效載重30噸。C-2運輸機在12噸標準配置下,最大飛行距離為6500公尺,在滿載下30噸,最大航程為5000公里,機身上部留有加油口,可接受空中加油,日本航空自衛隊裝備了約13架的C-2運輸機。

根據美國軍方公佈的信息,「速龍」項目由美國空軍提出,從2019年開始實施,目的是探索出一種可在運輸機投射武器的技術,飛彈安裝在托盤上,托盤配備降落傘,投放時從運輸機尾門投放,然後飛彈與托盤分離,發動機點火飛向目標。

托盤採用標準化尺寸設計,可由C-17A、C-130等不同類型運輸機攜帶。美軍C-17A大型運輸機採用「托盤化彈藥」方式可攜帶36枚左右的AGM-158B飛彈,C-130中型運輸機最多可攜帶14枚。

「速龍」項目可以追溯到上世紀80年代提出的「武器庫」的概念,將波音747民用客機改裝成為巡弋飛彈載機,最多可載72枚AGM-86空射巡弋飛彈。

C-2運輸機最大運載能力高於C-130運輸機,採用托盤化彈藥架時彈藥攜帶量應該高於C-130,可能可攜帶18枚AGM-158飛彈或12式改良型飛彈。

日本將C-2運輸機改造為「武器機」將大幅提升航空自衛隊的遠程打擊能力。與陸基飛彈發射裝置相比,運輸機飛行距離遠,發射位置靈活,可對目標發動打擊,對東北亞軍力格局將產生不小的影響。

改裝C-2運輸機是日本航空自衛隊加強遠程打擊能力計劃的一部分,航空自衛隊近年透過引進美國遠程飛彈、空中加油機、隱形戰鬥機等方式,積極增強遠程打擊能力。

根據「戰爭地帶」網站的報飛C-2運輸機除了從美國引進的AGM-158飛彈,還可能投放日本自研的12式改良型飛彈。據日本《讀賣新聞》報飛,日本政府正考慮列裝超千枚的遠程巡弋飛彈,並以西南諸島到九州為中心進行部署;這1000餘枚長程飛彈將由日本陸上自衛隊現有的12式岸基反艦飛彈改良而來。射程將從100公里擴大至1000公里,射程覆蓋北韓和中國東部沿海地區。

在日本2022年7月底發佈的《防衛白皮書》,首次向外界公佈了遠程巡弋飛彈模型的照片,照片由三菱重工名古屋制飛與推進系統工程公司提供,該飛彈也是由三菱重工集團研制。