日本自製的C-2中型運輸機,推力極大可縮短起飛距離和增長航程。圖/取自川崎公司官網
日本自製的C-2中型運輸機,推力極大可縮短起飛距離和增長航程。圖/取自川崎公司官網

獨家報導 記者楊俊斌/綜合報導

作為二戰戰敗國,日本不能擁有進攻性武器,但由於美國近年來的「聯日抗中」戰略,日本也開始發展進攻性武器。美日媒體披露,日本政府正在考慮將原有的C-2運輸機,直接改裝為擁有遠程打擊能力的轟炸機」,如此一來,日本將在戰後第一次擁有噴射式轟炸機,打擊範圍將擴大到4800公里,覆蓋中國大陸絕大部分土地。

日本防衛省計劃將手中的C-2運輸機,改裝成為可遠程打擊的轟炸機,將使用到的技術就是美國「快速龍」系統。「快速龍」系統就是讓傳統大型空中運輸機用空投貨盤的方式,向空中釋放有降落傘減速的彈藥貨盤,飛彈在半空中點火飛向目標。

「快速龍」系統早就在現役的C-17大型運輸機上進行實驗,完全能夠將射程1000公里左右的AGM-158聯合空對地防區外飛彈,從運輸機上投放並發射。

「快速龍」系統每個彈藥托盤上,都能夠裝載高達9枚類似AGM-158聯合空對地飛彈,無論是美國的C-17還是日本的C-2大型運輸機,在裝載能力上可以攜帶最少兩個這樣的彈藥托盤。一架傳統大型運輸機,可攜帶18枚精確打擊飛彈。

「快速龍」系統能夠讓美國C-17運輸機,成為防區外飛彈轟炸機,運用到日本C-2運輸機上同樣也可以。

日本總共擁有15架C-2大型運輸機,未來還將增加到22架,一旦這種改裝可以實現的話,就意味著日本即將擁有高達22架左右的「轟炸機」。

日本C-2運輸機的性能,能攜帶兩個裝滿18枚空地飛彈的彈藥托盤,依然能夠擁有4000公里左右的作戰半徑。再加上飛彈本身就擁有1000公里的射程,日本改裝C-2運輸機,能夠讓日本航空自衛隊擁有超過4000公里以上的空中長程打擊能力。