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Apple Car喊卡後,Google重新調整「自駕車」戰略
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Apple Car喊卡後,Google重新調整「自駕車」戰略

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

無人駕駛技術儼然成為不少科技公司關注的新焦點,像是Apple、Google、Tesla、Uber等皆往「自駕車」領域投資,然而並非如期順利,先是Apple宣布其自駕車計畫付諸流水,現在Google也決定重新調整方向。

由於Apple與Google並非以造車起家,因此在汽車設備的籌備上遠遠落後於傳統汽車大廠,自Apple放棄之後,也傳出Google研發多年的自駕車可能也將被擱置。不過,Google出面破除謠言,宣布將分拆旗下自駕車業務,並成立新公司Waymo營運。

其實,先前Google創新業務的聯合創辦人Sergey Brin就曾透漏,「Google應該獨立研發與設計無人駕駛汽車」,暗示公司將會有新計畫,加上目前競爭對手具有優勢,像是Uber、Tesla等,而Google在這方面進度則較為緩慢,導致公司不得不面對現實重新調整戰略方向。

Google自駕車計畫執行長John Krafcik宣布,在歷經近8年的努力後,自駕車業務將獨立成新公司,名為「Waymo」。John Krafcik表示,作為一個『自駕技術』公司,Waymo將帶來更輕鬆、安全的行動方式,並且會建立一套地圖系統,讓自駕車可以到達更多地方、適應不同的天候狀況。

言下之意,Waymo並非獨立造車,而是專注於自駕技術、系統方面,並與其他車廠進行合作。此外,Waymo也正在開發無人駕駛計程車,有意與Uber、Lyft較勁。

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由於自駕車安全性受到質疑,目前美國境內僅內華達州通過修法讓自駕車合法上路,這也讓Apple與Google認真考慮是否真的需要自己打造自駕車。Apple早Google一步宣布投降,重新擬定造車計畫「Project Titan」,專注於開發自駕系統。

Apple這次快刀斬亂麻,外界認為是明智的選擇,但也為「Project Titan」團隊前景堪憂,傳出Apple已經訂下目標,要在明年底前拿出點成果來,而目前該團隊也致力於發開自駕程式、影像感測器、模擬器等,希望能盡快帶來好消息。

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