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CNEWS匯流新聞網記者徐德芬 / 彰化報導

行政院長陳建仁昨（14）在行政院會宣布，台中捷運綠線延伸案，可行性評估將採「附條件一次核定」，劍指南延彰化因涉及彰東擴大都市計畫，需由地方政府應預留站址，確定彰東都市計畫範圍及人口運量後，先行核定台中綠線可行性報告。彰化縣政府表示，會依後續綜合規劃進度全力配合，盼早日把台中捷運綠線延伸至台鐵金馬站，通過軌道運輸串起中彰生活圈。彰化縣長王惠美卻在臉書上發文諷刺選區立委，台中市都不分黨派爭取，彰化立委是不是睡著了？

王惠美提到，地方重大建設都需要經過中央同意，中彰投是共同生活圈，台中捷運路網建設和彰化、南投的發展息息相關，台中捷運綠線延伸彰化與彰東擴大都巿計畫，若行政院長陳建仁重視中彰建設發展應該直接核定，不能因為中彰投都是國民黨執政的縣市而置之不理。

王惠美說，執政的民進黨要以區域發展為重，痛批「相對於台中市選出的立委，不分黨派爭取捷運綠線延伸大坑，人家拚建設，我們彰化的選區立委在那裡？是不是睡著了？」

彰化縣第二選區立委參選人楊曜聰表示，彰化段對彰化人民而言非常重要，也是讓彰化縣成為未來現代化城市重要的領頭羊，他譴責現任立委黃秀芳，將彰東地區視為邊陲地帶，沒當作重要交通樞紐，呼籲她不要再有政治考量，能進入立院為傳達「彰化段即刻動工、不要再卡關」的人民心聲。

立委黃秀芳競總總幹事莊陞漢駁斥，黃秀芳質詢行政院的畫面，是台中捷運綠線尚未通車，南延彰化段只有初步預設跨越大肚溪延伸至金馬路、中山路口，當時多方都認為捷運規劃應該要進市區對彰化才有幫助；陳建仁也提到，希望捷運連結台中、彰化的生活圈，中央地方可以通力合作。

彰化縣政府指出，綠線路線定案後，不論其目前是屬於非都市土地或預計的都市計畫範圍內，都可以配合執行，並不一定要同步都市計畫擬定發布後才能辦理，更舉例田中高鐵站區在非都市計畫區內設站，再框都市計畫、二林中科到現在都還是非都市計畫，重大建設與都市計畫之間，兩者並無衝突。

照片來源：彰化縣政府提供

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