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CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導

遠東航空公司因前董事長張綱維被控掏空公司等，依違反證券交易法、銀行法等罪起訴，遠航因此停飛，並在109年1月31日被交通部廢證，熟悉張綱維人士表示，疫情解封後全國的旅客量暴增，航空公司供不應求，當初交通部在斬首遠東航空的誤會決定，後遺症浮上了台面。

相關人士指出，當初復興航空在空難之後，仍然進行營運，但是，遠東航空「飛機還在空中飛」的情況下，交通部民航局就即刻對遠航進行斬首行動的決定，讓台灣旅客的生命，在交通部的草率閹割當中，旅客命運如同蜉蝣螻蟻，如同拋向空中自由落體。

該人士指出，疫情之後全國旅客在假期當中，尤其在連假出國的需求急切，竟斷然發現，航空公司一票難求，才知道政府在疫情時，因為誤會而狠心腰斬了遠東航空，使得一家原本正常飛航，服務廣大旅客的航空公司，竟然當場就被斬首撤照。

該人士批評，這種方式，交通部可以說完全罔顧旅客的生命安全，灼傷了航空公司服務與營運的權益與命脈，最後最大的輸家，當然就是政府的失職，以及全國旅客與所有老百姓的飛航旅遊權益，而遠東航空，則是無辜的殘臂與陪葬。

照片來源：遠航資訊中心

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