CNEWS匯流新聞網記者張孝義/台北報導
遠東航空公司因前董事長張綱維被控掏空公司等,依違反證券交易法、銀行法等罪起訴,遠航因此停飛,並在109年1月31日被交通部廢證,熟悉張綱維人士表示,疫情解封後全國的旅客量暴增,航空公司供不應求,當初交通部在斬首遠東航空的誤會決定,後遺症浮上了台面。
相關人士指出,當初復興航空在空難之後,仍然進行營運,但是,遠東航空「飛機還在空中飛」的情況下,交通部民航局就即刻對遠航進行斬首行動的決定,讓台灣旅客的生命,在交通部的草率閹割當中,旅客命運如同蜉蝣螻蟻,如同拋向空中自由落體。
該人士指出,疫情之後全國旅客在假期當中,尤其在連假出國的需求急切,竟斷然發現,航空公司一票難求,才知道政府在疫情時,因為誤會而狠心腰斬了遠東航空,使得一家原本正常飛航,服務廣大旅客的航空公司,竟然當場就被斬首撤照。
該人士批評,這種方式,交通部可以說完全罔顧旅客的生命安全,灼傷了航空公司服務與營運的權益與命脈,最後最大的輸家,當然就是政府的失職,以及全國旅客與所有老百姓的飛航旅遊權益,而遠東航空,則是無辜的殘臂與陪葬。
照片來源:遠航資訊中心
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