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CNEWS匯流新聞網 記者潘永鴻／台北報導

台北市長蔣萬安今（15）日赴議會進行專案報告並備質詢，市議員何孟樺在質詢時指出，造成中捷事故的塔吊承包商近年違反勞基法及工安相關法規情形嚴重，市府應全面盤點北市現有工地承攬情形並稽查。何孟樺表示，5月10日台中捷運事故，工地吊臂砸向車軌照理來說不會也不應該發生，這次的事件不僅興富發應該扛責，塔吊承包商更是責無旁貸。

何孟樺質問蔣萬安，是否在中捷事故後有稽查塔吊承包商「宇球國際興業有限公司」在北市承攬的工地，蔣萬安稱有全面稽查，但遭到何孟樺爆料，北市府針對宇球公司僅有突襲檢查捷運沿線3處工地，另有13處工地未現場稽查，僅要求自主稽查。

何孟樺指出，中捷釀災建案「文心愛悅」的塔吊承包商「宇球國際興業有限公司」 曾承攬101大樓的塔吊作業及陶朱隱園的營建用升降機，卻有多次違反《勞動基準法》及其他工安法規遭處分的紀錄，近9年來共有24筆違法記錄。

何孟樺說，這次的台中捷運事故除了人為疏失，恐也跟塔吊老舊，廠商未善盡保養之責有關，經她進一步了解，北市府在中捷事故發生後，並沒有現場稽查宇球公司承包工地，僅要求公司自主檢查。

何孟樺表示，蔣萬安一問三不知甚至公然說謊，置市民生命財產安全於不顧，她要求，北市府除了稽查興富發6處建案之外，更應全面盤整宇球公司目前承攬北市工地塔吊的情形，並進行現場稽查，維護市民安全。北市府在稽查後，也應比照台南、高雄，公布稽查後違規建案位址，加強資訊公開透明，讓民眾放心。

另外，台北市現有214條於2006年前劃設的消防通道未塗銷也未列管，至今17年間持續開罰違停恐陷民眾於不義。何孟樺表示，日前她收到民眾陳情，表示她在消防通道停車遭開單，但經她進一步查證，該路段非屬現有列管185條消防通道之一，路面上卻繪有「消防通道字樣」。

何孟樺指出，經過他進一步了解，在北市府2006年頒布《消防通道劃設及管理作業程序》 正式列管消防後，初期列管了120條消防通道，但卻有額外214條消防通道未列管，時至今日仍持續舉發違規停車。

何孟樺說，2022年消防局查處消防通道違規停車案件就有2萬4,540件，如果以違規停車最低罰則600元計算，至少就為市府進帳了1,400多萬，而其中恐包含未列管的「假消防通道」。

何孟樺強調，如果地方有需要劃設消防通道，目前根據相關法規也可以做民意調查進行劃設，消防局卻不補足程序，放任假消防通道，要人民何去何從？

何孟樺也提及，現有北市消防通道相關法規雜亂且過時，內容甚至互相矛盾，她要求，北市府消防局應全面盤點消防通道相關法規，並與交工處研議如何改善假消防通道的問題，避免讓民眾繼續蒙受不明之屈。

圖片來源：何孟樺辦公室

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