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CNEWS匯流新聞網記者 陳弘志 台北報導

基隆市長謝國樑上任後力拚百日績效，對於民眾抱怨交通不便，謝國樑列出基隆必改的五大交通重點，本專題以三大系列為主題，帶讀者了解謝國樑交通改善的重點環節。

謝國樑表示，這五項必改重點分別是：「爭取基隆捷運」、「添購低地板公車」、「爭取台鐵直達車」、「建置智慧號控路口」和「建置鄰里停車空間」，他自許要在最短時間讓市民有感。

在基隆捷運方面，謝國樑表示，全案目前由交通部鐵道局辦理綜合規畫和環境影響評估，工程分兩階段，第一階段自南港站至八堵站，全長16.05公里，路線於八堵設置平面車站後逐漸爬升，沿基隆河谷廊帶深入市區，以高架型式至南陽大橋站前轉為平面，後續以地下型式到南港站，沿線共13座車站，經費由425億元增加至697億元。至於八堵至基隆則納入第二階段工程，屆時配合地方發展規畫討論。

謝國樑強調，去(111)年2月22日行政院前院長蘇貞昌視察基隆捷運計畫時，曾宣布第一階段八堵至南港路線將於民國121年4月通車，基隆市政府目前正積極爭取由中央全額負擔經費，為配合推動基隆捷運計畫，市府也追加112年度預算辦理捷運路廊都市計畫變更及成立專案辦公室，配合打造交通部所屬的基隆國際商港，希望建構成亞洲郵輪母港，提昇台灣與基隆的全球競爭力，目前正全力爭取中。

至於在「添購低地板公車」方面，謝國樑指出，基隆市為了便利65歲以上長者免費搭乘公車，預計在今年購入6輛低地板公車，全案已於去年11月決標，合約訂於今年8月31日前交車，這項交通改善重點預計可以如期達成。

在「爭取台鐵直達車」部分，謝國樑說，已經協調台鐵的109次列車自3月13日起試辦加停南港站，上午7時34分從基隆發車，8時抵達南港站，到台北站僅較原時間晚1分鐘，也就是8時10分可抵達台北，此舉有效減少基隆市民到南港、台北的上班上學時間，根據試辦初步數據，實施第一周平日每天有70人使用這項服務於南港站下車。

談到「建置基隆智慧號控路口」，謝國樑表示，基隆市區交通瓶頸路口需要建立AI智慧車流系統，透過智慧影像辨識技術及智慧號誌監控，來偵測交通流量與號誌，減少車輛停等的時間，目前基隆已於去年先期完成中正路和正濱路口智慧號誌監控路口，今年還會增加「深澳坑路與深溪路口」及「台62線和孝東路匝路口」的AI智慧車流系統。

至於最後一項「增加基隆鄰里停車空間」的措施，謝國樑說，基隆社區多屬早期開發，地形多為丘陵，可規畫的停車空間嚴重受限，近年來人口和車輛快速增加，導致停車空間不足，為提升居住品質，計畫整頓鄰里周遭髒亂與閒置土地，搭配綠美化開闢為停車空間。

謝國樑表示，目前第一波已盤點14處較具闢設停車場的可行性土地，估計可新增1,020個汽機車停車位，所需經費約3,000萬元，後續還有第二波來尋覓可停車空間。謝國樑表示，基隆市民對交通的抱怨，市府已經聽到，上任後會一步步解決。

照片來源：基隆市政府

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