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勝選第一天 侯友宜試搭勘查新北安坑輕軌工程
勝選第一天 侯友宜試搭勘查新北安坑輕軌工程

勝選第一天 侯友宜試搭勘查新北安坑輕軌工程 9

CNEWS匯流新聞網記者謝東明/台北報導

新北市長侯友宜爭取連任成功,今(27)天也馬不停蹄的視察安坑輕軌機廠行控中心並搭乘列車勘查行駛情形。侯友宜表示,安坑輕軌目前整體進度已達99%,今年11月7日也已通過穩定性測試,預計在12月11日進行初勘作業,期盼初勘及交通部履勘順利,能儘速提供安坑地區居民安全快速的通勤選擇。

侯友宜表示,新北捷運公司於本月初開始進行連續7天的穩定性測試,不論是平均列車妥善率與系統可用度俱佳,而且無行駛延誤超過5分鐘事件,測試結果均優於「大眾捷運系統履勘作業要點」規範。將於12月11日辦理初勘,後續報請交通部履勘,取得營運許可證之後即可營運通車,為安坑居民前往雙北的交通時間至少省下15分鐘。

侯友宜視察安坑輕軌行控中心時表示,行控中心負責輕軌系統的統籌調度,包含列車運行監控、號誌控制並排除故障等緊急狀況。他也搭乘列車至十四張站(K9),過程中也覺得,沿途行駛平穩舒適且快速,顯現新北透過環狀線及淡海輕軌的經驗持續改善。

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新北捷運局則指出,安坑輕軌本月初從早上6點至夜間24時進行連續7天「穩定性測試」於本月7日測試完成通過。安坑輕軌系統平均列車妥善率近95%優於初勘條件中規定的90%、系統可用度則達到99.8%超越規定的99%,行駛延誤 5分鐘以上事件數則為零件。另於社區旁加強施作隔音牆,將對住戶之影響減到最低。

全線依據沿線居住人口多寡調整班次,初期營運班表,尖峰時段班距為15分鐘一列車,安康站(K6)至十四張站(K9)則加開區間車,重疊班距每7.5分鐘即有一列車。實際營運通車時,將依旅運人次動態調整,系統最大乘載能量由雙城站至十四張站則可達到6分鐘一列車之服務。

照片來源:新北市府提供

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