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匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導

交通部長林佳龍今（13）日一早於《給台鐵人的一封信》裡，述說至交通部任職三年多來的心路歷程，也安慰及勉勵台鐵同僚。但他坦言，台鐵改革不夠快，短短三年就發生2次嚴重事故。因此他表明，堅辭部長職務對良心負責的決心：「但請各位放心，未來在改革的路上，不會讓你們孤軍奮戰，我會繼續努力，與你們作伴。」

林佳龍回憶起，前年的小年夜與許多台鐵第一線執勤同仁，擠在七堵調車場狹窄的辦公室裡共進晚餐，慰勞大家春節留守的辛勞：「記得那天外頭濕濕冷冷的，但當時每一對交會的眼神，以及你們炯炯有神的雙眼，我到現在都還感受得到溫暖。」

那時的台鐵，才剛經歷一場嚴重的挫折，林佳龍表示，同僚講話總是很害羞，對他這位「新來的交通部長」看似有期待、但想必也有疑問和觀望。而他則在心中提醒自己，應背負起改革台鐵責任的：「是我、是政府、是整個台灣社會，而不單是辛勤付出的台鐵同仁。」

林佳龍感謝，這些日子以來，許多台鐵同仁與的努力，與他一起爭取到生活津貼、員工待遇與薪資結構合理化的改善，並展開全國軌道安全大巡檢、邊坡防護加強、改善準點率及行車事故等；在歷經一年的爭取，終於從今年初展開列控4.0的改善計畫。

然而，短短三年之間，台鐵發生了2次嚴重的事故，2018年的普悠瑪號，以及本月初發生的太魯閣號事故，林佳龍指出，悲劇過大，不只家屬親友心碎，社會的悲痛很深，每一位乘客和國人的無助與憂慮更是沈重，因此有人怪台鐵、罵台鐵。

但林佳龍知道：「在這麼辛苦的努力下，發生這樣的悲劇、甚至痛失最優秀的夥伴，對每一位台鐵人來說，何嘗不是難以承受的傷痛。」他勉勵同仁於傷痛之後，必須痛定思痛；台鐵的改革已經展開，但從事故率來看，改革顯然不夠好、不夠快。

林佳龍說：「這些責任，本應由我承擔。」他認為，台鐵有很多默默工作的夥伴，是台鐵最寶貴的資產，值得被善待；在改革的路上，必須傾聽基層的心聲，由下而上。他也認同，在組織改造之前，要先改革；而這次的改革，當然也必須包括交通部在內率先以身作則。

「我從小在艋舺車頭旁長大，還曾住在緊鄰中華路軌道旁的木造房子閣樓上，每個夜裡和清晨，在火車呼嘯而過的咚咚聲中睡著和醒來。」林佳龍透露，孩提時代的林佳龍，跟許多人一樣，都曾把帥氣的列車長和台鐵服務人員視為偶像，而長大後，入伍、就業、返鄉等人生轉折的關鍵時刻，多少分離與重逢，也都曾在台鐵的車站或月台上留下歲月的印記。

林佳龍表示，台鐵數十年來溫柔地陪伴台灣走過多少風雨，如今它年紀大了，需要重獲新生：「給它最大的支持和勇氣，是你我共同的使命。」他強調，在善後工作告一段落後，將堅持辭去交通部長的職務，除了是對社會及自己的良心負責，更希望能喚起各界和政府，對台鐵投入更大的支持並加速改革：「以告慰逝者、撫平傷者，伴隨台灣人民一起走出災難事故的陰影，並且確保不再發生這樣的悲劇。」

新聞照來源：林佳龍臉書

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