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過馬路罩子可以不用放亮了!北市打造高齡友善城市
過馬路罩子可以不用放亮了!北市打造高齡友善城市
▲(照/臺北市交通管制工程處提供)

匯流新聞網記者許淑芬/台北報導

台灣全國高齡化人口比例逐年上升,臺北市更是居於6都之冠,為更符合人民交通需求的高齡友善城市,讓年長者、身障者及行動不便者行的更安全,臺北市交通管制工程處將原有行人專用號誌尺寸由20公分放大為30公分,讓行人能看得更清楚小綠人秒數,以及可按鈕增加小綠人秒數(約10~15秒),讓行人有更充裕的時間安全通過馬路。

交工處表示,考量年長者及行動不便者行動較為緩慢,通過路口所需時間較已長,於清晨時段4時至6時及年長者較常活動之地點,台北市公園或學校等周邊路口調整行人通行秒數,設置基準為原本每秒1公尺改為每秒0.8公尺。另針對行人通行秒數低於20秒之路口調整,原15秒內之路口改為每秒0.8公尺,16至19秒之路口改為每秒0.9公尺。

還有,當行人認為小綠人秒數不足時,可按鈕增加小綠人秒數(約10~15秒,讓行人有更充裕的時間安全通過馬路。而對於年長者視力退化,行人專用號誌尺寸由20公分放大為30公分,讓行人能看得更清楚小綠人秒數,保障行人有更充裕的時間安全通過馬路。

交工處後續已篩選鄰近醫院之19處路口規劃設置行人觸動延長秒數設施,預計3年(109至111年)完成;另外針對行人單一穿越方向須跨越6車道以上之路口,且鄰近醫院、療養院等相關機構或公園,以及鄰近車站或觀光景點等行人流量較大之處,至110年完成300處路口設置30公分放大型行人專用號誌,讓更友善的交通環境落實在民眾每一天的生活之中,並因應高齡化社會調整改善相關交通設施使用需求,邁向更具進步價值的高齡友善城市。

照片來源:臺北市交通管制工程處

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