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CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導

桃園市政府為爭取板龍快速道路計畫與新梅龍快速道路開闢，市長張善政今（16）日率副市長蘇俊賓及市府局處長出席行政院院會，蘇俊賓當場向行政院請命，積極核定桃園正在積極爭取的交通建設計畫。行政院長陳建仁認同蘇俊賓的說法，指示公路總局把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開闢，納入明年可行性評估。

國發會進行「產業投資五大要素優化政策執行成效」（110年至113年）報告，這是民進黨政府因應前瞻計畫、綠能、五加二產業創新、投資台灣三大方案及六大核心戰略產業等多項重大政策長期投資發展，提出相關優化精進策略。經濟部主管土地、供水及供電，國發會主管人才，勞動部主管勞工，五大要素優化列入列管進度，每年向行政院進行年度總報告。

蘇俊賓提醒行政院，這份報告在產業投資與產業部署，忽略了核心重要因素就是交通。以桃園為例，包括龍潭、楊梅與觀音及龜山等工業區開發與更新，這些工業區的密集度與產業部署，過去就是沒有事先的交通規劃，產業聚落形成，往往帶來高度的交通衝擊，因為隨著產業的進駐，就業量的增加，接下來要面對交通的黑暗期，地方政府事後再來彌補，往往追不上需求的發展。他呼籲，政府應積極核定桃園正在積極爭取的交通建設計畫。他以桃園的交通動脈說明，特別是板龍快速道路、新梅龍快速道路開闢，桃園在「五橫五縱串聯城鄉，三環六線便捷順暢」的路網願景，第一期優先推動路網為新梅龍快速道路、板龍（板橋 土城至龍潭）快速道路。

鄭文燦會中解釋，行政院公共工程委員會112年4月至10月就「大漢溪沿岸板橋至土城、三峽及龍潭交通改善策略」案，已經召開6次會議，第一階段三峽鶯歌，公路總局明年初做可行性研究，配合龍科三期，將來交通也要打開，有關產業園區科學園區，區內區外交通衝擊都要檢視。行政院院長陳建仁認同蘇俊賓的說法，並指示把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開闢納明年初進行可行性評估。

照片來源：桃園市政府

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