匯流新聞網記者吳清河／台中報導
儘管部分議員擔心台中捷運綠線票價如過低會導致虧損，市議會今(13)日仍初審通過前5公里20元起跳，5公里後，每兩公里5元，單程最多50元，將提送議會大會審議通過後實施。
台中捷運綠線預計年底正式通車，市議會今日召開交通地政委員會，審議台中捷運綠線運價方案。交通局說明，中捷綠線運價由台中捷運公司研擬，並經市府運價審議委員會審議及市政會議討論後，就民眾接受度、整體運輸市場、企業經營以及政府政策等面向，最終確定「起程票價5公里（含）內為20元，後續里程票價級距為每2公里增加5元」運價方案。
交通局長葉昭甫表示，台中捷運綠線運價方案將送議會大會審議通過後實施，中捷公司將依據議會核定的運價，規劃通車後各類票種方案，包括一般民眾使用的單程票、外來旅客使用的旅遊票、通勤、通學的定期票，以及常客回饋計畫等；同時配合市府推動社會福利政策的敬老、愛心優待票等多元票種，以符合不同客群的需求，提高民眾搭乘意願。
葉昭甫強調，未來市府及台中捷運公司將依大眾捷運法與大眾捷運系統運價率計算公式等規定，每兩年檢討一次運價。
台中捷運綠線全長約16.71公里，共設18站，全程約32分鐘，服務時間將自早上6時至晚間12時，尖峰時間每5分鐘一班，離峰時間8分鐘一班，晚間11至12時深夜時段，15至20分鐘一班。
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