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匯流新聞網記者吳清河／台中專訪

台中市政府拒絕讓中央代管台中州廳，並將州廳改成國家美術館2館一事，台中市前市政顧問、台灣大道創始命名人、台中市中區再發展推廣及研究中心召集人、現任大豐麵粉廠董事長何澄祥認為，台中自日治時期設縣以來，迄今已超過百年歷史，但台中市擁有許多清代和日治時期留下來的遺址和文物，卻沒有一座屬於自己的歷史博物館，實在是一件很可惜的事，他希望主政者能夠更有遠見，設立台中歷史博物館，為大台中的歷史和文物留下紀錄與見證。

從小在中區出生、長大，何澄祥自稱是台中市的「原住民」，對於中區的人文風土自然如數家珍。他說，中區的熱鬧繁華，是因為有了鐵路和車站，但中區的開始沒落，則始於高速公路通車之後。隨著都市的發展和新市政中心的遷移，中區的人口外移，建築破敗，幾棟指標大樓人去樓空，直到鐵路高架化計畫開始推動，中區的復甦才又見生機。

台中的資深媒體人對何澄祥更是耳熟能詳，除了其家族曾坐擁台中市地王－中正路、自由路口的麥思多麵包店外，當初他在台中市糕餅公會理事長任內，籌辦的太陽餅文化節，更是成為現在市府經發局每年必辦的一場大型餻餅行銷活動。

看著中區由繁華變沒落，讓他有了「拯救中區」的念頭，也找來專家學者和官員，一同籌組中區再發展推廣及研究中心的組織，計畫調查資料、繪製中區資源地圖、編輯地區文史資料故事等工作。可惜，最後因外界因素和不習慣官僚體系作業緩慢，中區再發展推廣的研究不得不喊停。

中區的推廣計畫雖然停止，但，另一項悠關台中歷史定位的活動，卻在他提出概念10年後完成，那就是「台灣大道」的命名工作。談起台中港路更名台灣大道，這可是何董最得意的「傑作」，因為這是由台中一群民間人士提出的概念，希望這條連結山城與海濱的大馬路，成為世界認識台灣的櫥窗，如同香榭大道之於法國、賓州大道之於美國。

為了讓台灣大道名稱能獲得官方的青睞，在何董的號召下，找來官員、教授、建築師、地方企業家與外僑商會會長等人，不定期聚會討論，思考台灣大道的內涵與發展。最終，這條從台中火車站直通到台中港近25公里的道路，於2012年7月1日正式以「台灣大道」名稱掛牌，2014年7月1日全線路牌整編完成，原中正路、台中港路與中棲路三個路名正式走入歷史。

台灣大道路名掛牌後，何澄祥曾以「掌聲響起」的一段歌詞「孤獨站在這舞台，聽到掌聲響起來，我的心中有無限感慨，多少青春不在，多少情懷已更改，我還擁有你的愛！」來形容自己的心境；他說，許多知道過程的人看到他，都會貼心的恭喜他的理想實現了，只是少有人會明白這段心酸的歷程。

如今看到鐵路高架化通車，中區幾棟知名大樓的都更案也陸續傳出好消息，再度讓何澄祥看到中區未來復甦的希望。他表示，台中州廳是一棟百年歷史的國定古蹟，規劃做為台中歷史博物館是最好不過的事，希望盧秀燕市長能有計畫和構想，為台中人催生出屬於自己的歷史博物館。

照片來源：資料照片

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