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▲摩特動力研發中心協理李榮宜。（CNEWS資料照）

匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導

多年前就開始投入電動機車的開發，也製作過油電車的比雅久機車，今年即將推出第一台電動機車產品。PGO摩特動力研發中心協理李榮宜認為，政府應該提出明確的漸進式政策，訂出每個階段的落日時間，機車產業才有足夠的調整跟準備時間。

「PGO很清楚知道電動機車是未來趨勢，這是一個契機，一定要把握住。」李榮宜表示，近幾年因為政府政策的大力推動，電動機車在台灣的成長有目共睹，目前PGO全力投入電動機車，今年第一台跟GOGORO合作的電動機車就會問市。

李榮宜認為，業界之間的合作可以讓產品更好，像是透過已經成熟的換電系統，能夠節省很多研發時間，讓PGO可以在專長項目將車輛打造得更好。

「電動機車研發製作成本還是太高，必須靠整個供應鏈一起合作，才能降低成本。李榮宜指出，期待政府扮演支持角色，不要像是電動車補助用完就造成業界擔憂。因為產業需要培植供應鏈，跟研發測試設備都要投入很高預算，業者的投資風險很大。

李榮宜呼籲政府要公布明確的漸進式政策，因為迎接電動機車時代，機車製造業者佈局經銷商跟維修體系需要投入相當大的經費，政策要是讓產業有足夠的準備跟應變時間，有信心未來不依賴政府補助，機車業者自力更生的一天會到來。

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