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匯流新聞網記者蘇元和／台北報導

今年基隆港郵輪市場持續蓬勃發展，臺灣港務公司表示，除長期扎根台灣的麗星郵輪穩定成長外，其它如公主遊輪、歌詩達郵輪等自基隆港出發的母港郵輪航班成長幅度預計超過70%，掛靠港方面，成長幅度預計達38%，基隆港郵輪經營已成熟且趨向多元。

臺灣港務公司表示，今年基隆港單日出入境旅客預計約有7航次突破萬人，單一航次超過4000人相當於一架波音客機5倍的峰值成為常態，為迎合郵輪操作更加多元、成熟發展，基隆港務分公司今年針對郵輪旅客進出動線及行李提領空間進行大幅改造工程，將東岸旅客中心10道移民署櫃台擴充為16道，每小時通關人數可提升至2000人以上，行李存放空間拓寬至3000平方米，並優化出入境動線，相關工程預計今年8月底完成。

高雄港郵輪靠泊表現也亮眼，臺灣港務公司表示，麗星郵輪預計於4月份及6到7月份分別配置雙子星號及寶瓶星號以高雄為母港，開闢南北向21個航次，提供超過3萬個郵輪旅客艙位，為南部地區旅客規劃郵輪度假行程，創下麗星郵輪在台經營20年以來首次以高雄港提供雙郵輪服務的前瞻作為。

為因應行政院「臺灣郵輪產業發展」政策及新南向政策，臺灣港務公司積極推動南北雙母港政策，臺灣港務公司表示，高雄郵輪母港逐漸成形中，而興建中的高雄港埠旅運中心預計於108年完工，屆時將為旅客提供更舒適的通關環境，每小時母港通關人數將提高至2500人。

為鼓勵郵輪業者開闢高雄母港航線，持續培養客源，臺灣港務公司表示，2月公告實施「高雄郵輪母港航線獎勵方案」，並提供每航次新台幣300萬到500萬元的獎勵，符合資格的郵輪業者或郵輪公司合作的旅行社可向港務公司提出申請，期待透過獎勵的措施，帶動郵輪經濟的發展。

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