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開車時別玩寶可夢!美研究:「補給站」附近車禍多
開車時別玩寶可夢!美研究:「補給站」附近車禍多

匯流新聞網記者洪雅筠/綜合報導

《Pokémon GO》寶可夢自去(2016)年上線後,便造成一股AR遊戲風潮,無數玩家皆拿著手機在世界各地抓寶可夢,雖現在遊戲熱度已稍微退燒,但仍有許多死忠愛好者還在支持遊戲;不過,據美國最新的一篇研究報告指出,寶可夢除了帶給人們歡樂外,卻也帶來傷害和死亡。

《TheVerge》報導,為了解寶可夢對交通事故所帶來的影響,普渡大學(Purdue University)經濟學家Mara Faccio和John McConnell選擇了印第安那州帕卡奴(Tippecanoe)地區,深入探究在該遊戲發布後148天內的交通事故情況,並發表了這份名為「為神奇寶貝而死」(Death by Pokemon Go)的報告。

從該份報告中可得知,在遊戲推出後的148天內,該地區較前期新增了286起交通事故,並且因遊戲而意外身亡的案例就有2起,若再加上受傷及損壞的財務,整體金額介於520萬美元和2,250萬美元間。如再將這個數字擴大到全美國,即代表這五個月內,整體損失達20至73億美元。

寶可夢遊戲開發商Niantic的執行長John Hanke曾強調,這款遊戲的目的是鼓勵電腦族走出戶外,故遊戲也於各處設置了許多寶可夢補給站(PokéStops)和道館(gym),前者能讓玩家得到更多精靈球及獲得補給;後者則為玩家的戰鬥地點。

而於遊戲的設定中,玩家必須透過步行的方式至上述這些地點進行遊戲,但總有玩家會找出漏洞,欲透過交通工具迅速取得補給品或戰鬥,為杜絕這些偷吃步的行為,Niantic也於遊戲中設定限制玩家於高速移動時進行遊戲,但事實上是並非所有補給站都受此限。

透過數據查看,經濟學家們發現,在補給站附近的車禍事故數量比道館來得高很多,這也意味著該地區車禍傷亡人數的增加並不是真的因為「意外事故」,而是因為玩家通常於補給站時「分心駕駛」所導致。

事實上,寶可夢率先於美國上線後,就在當地造成多起交通事故及社會案件,原因皆是玩家抓怪時太過專注而未覺察周遭的環境,John Hanke在接受金融時報專訪時也曾表示:「我不認為大家該坐在陰暗的房裡,頭戴電子裝置玩遊戲;我還是傾向到戶外與人進行實際社交互動,卻未想到玩家的瘋狂會帶來各種亂象。」

而目前繼寶可夢後,Niantic也將於未來推出另一擴增實境遊戲「哈利波特」(Harry Potter),不過在此之前或許還要對玩家的人身安全做更多的考慮。

消息來源:The verge

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