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匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導

交通部航港局21日表示，2月3日在桃園竹圍漁港擱淺的巴拿馬籍「航宇11號」油輪，在21日下午由救難團隊動用兩艘大型拖船，終於完成脫困任務，從事發到脫困，總共在竹圍漁港外海受困了18天。

航宇11號油輪3日因海象狀況，不敵風浪強勁擱淺於桃園竹圍漁港外。航宇11號總噸位2,998，船齡4年，船上殘油有重油1.04公噸、輕油11.8公噸及滑油0.81公噸，而海面上洩漏出約1,000公升滑油。經航港局與環保署、海巡署、桃園市環保局、桃園區漁會、台灣電力公司、船務代理等相關單位督促，船體殘油移除作業已於9日完成。

船體移除方面，航港局表示，期間因船東未依期限提出船體拖救計畫及完成船體拖救作業，遭依商港法裁處5張罰單。而在航港局強烈督促下，救難團隊於2月21日下午2時18分，利用滿潮與湧浪，動用1萬匹與9千匹馬力大型拖船「冠軍輪」(Salvage Champion) 及「勇士輪」(Salvage Ace)，終於圓滿完成航宇11號脫困任務。

航港局指出，船體拖救作業遭逢臺灣北部連日來受東北季風影響，在寒風刺骨的天氣及海象不佳情況下，原先已帶好航宇11號與拖船間的主纜繩3度斷裂，湧浪推移航宇11號以致頂破竹圍漁港的北防波堤胸牆，並穩坐在消波塊上，造成航宇11號的艏尖艙、壓水艙、泵艙及機艙等多處艙室破損，更增加拖救難度。

航港局說明，拖救團隊最後將主纜繩換上鋼纜，排除船體進水及泥沙，利用滿潮與湧浪的時機，終於在2月21日的下午，一股作氣將該輪脫離擱淺區域，解除擱淺對生態環境帶來的危機，後續將要求船東儘速善後，儘早恢復岸際海域環境。

航港局局長謝謂君也於21日下午親自至現場視察，對拖救團隊亞洲海力打撈有限公司表達謝意。

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新聞照來源：交通部航港局