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匯流新聞網記者蘇元和／台北報導

基隆港港西聯絡道路橋樑4月16日開放通車了。未來西岸的車輛將不須繞經市區，可直接上國道1號，縮短行車時間，也分散市區車流，有效紓解市區交通問題。

歷經6年多施工的基隆港港西聯絡道路工程，由交通部委由基隆市政府興建，於99年9月動工，橋樑預計於4月16日開放通車，未來行經西岸車輛及國道客運等可直接銜接國道1號高速公路，節省約10分鐘的車程，大幅提升基隆港聯外交通機能，並減輕市區周邊交通負擔。

基隆港西岸高架橋原是由中山高直接銜接到光華隧道，並進入仙洞貨櫃碼頭，不過，高架橋因長年重車行駛，結構承載不足，加上西岸貨櫃碼頭也有聯外道路銜接二高，基隆港西岸高架橋於民國91年封橋並陸續拆除。

交通部表示，橋樑段約965米及平面道路約1,352米，由航港建設基金斥資14.12億元興建，範圍自國道1號高速公路現有西岸高架橋起點開始，跨越中山橋後連接中山一路，其平面道路與中山一、二路共構，為拓寬後40米之中間10米車道。

交通部表示，施工過程因鄰近民房，又遇民宅拆遷及橋墩跨國道1號等難題，相對艱辛，在基隆市政府積極推動下，橋樑段在4月16日上午10時通車。

基隆港務分公司主任祕書林素如指出，待橋樑段通車後，行經基隆西岸的車輛及國道客運即可直接銜接1號高速公路，省下10分鐘繞行市區的時間。另外，長1,352米的平面道路預計明年7月完工，屆時路幅將由現行15米拓寬為40米的寬敞車道，將再縮減5分鐘上國道的行車時間。

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