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CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

民進黨立法委員周春米回顧臉書跳出2017年的總質詢，她表示，距今已經五年，高鐵終於拍板南延屏東，屏東人終於把高鐵拉過高屏溪，終於不再站尾包衰了！

周春米回首五年前，她表示，2017年在院會進行總質詢，把握和行政院林全院長對話的機會，聚焦討論「高鐵南延屏東」案，當時她說，90分鐘，是高鐵直達車台北到高雄；90分鐘，也是鐵路電氣化全線完成後，高雄到台東最快的列車行駛時間； 90分鐘，是從屏東市到恆春最快的車程。

周春米指出，然而90分鐘，也是住在屏東縣南州、林邊的鄉親們，等待下班列車的時間。90分鐘，可以從南到北，享受交通的快速和便利，90分鐘，也可能是完全的無奈和等待；兩者之間的差別，取決於交通建設的完善或落後。

周春米說。當時屏東因政策導致長期交通建設落後，第一條高速公路沒來，國道三號只到林邊，東西向快速公路也只來半條，鐵路電氣化還在走最後一哩路，屏東人不悲情，屏東人只是希望能爭取交通平權。屏東是六都之外僅次於彰化的第二大縣，屏東每年有千萬人次的觀光人數，農漁業產值是全國第一。

周春米感嘆，因為過去國土整體規劃和區域不平衡，國土空間利用及發展失衡，導致令人憂心的區域落差、鄉村破落令人憂心的現象，唯有依靠交通高速路網才能調整這失衡的發展。當時2017年軌道建設只編列了800萬的可行性評估預算，屏東鄉親雖然失望，但絕對不能氣餒，老縣長蘇貞昌曾說過「台北市南京東路也曾只是一片水田」，屏東人不該被放棄、不該被邊緣，高鐵南延屏東，現在做到了，不太會用華麗的言語邀功，永遠務實做實事，回饋屏東這塊土地、照顧所有屏東鄉親。

圖片來源：周春米粉專。

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