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匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

Uber爭議歷經風風雨雨總算落幕，13日正式重返台灣。擁護者開心Uber又回來了、反對者則質疑先前的罰款究竟繳清沒？又，Uber新的營運模式與之前的有何不同？

新模式的Uber哪裡不同？

Uber今（13）日宣布即日起與全台數十家租賃車業者合作，提供民眾叫車服務，既有的Uber App也會重新啟動，未來民眾使用App叫車時，系統會顯示出租賃車公司名稱與司機姓名，Uber的角色則為「科技平台」。Uber亞太區經理Mike Brown表示，未來也會和計程車與職業駕駛合作，持續推動共享經濟，讓消費者有不同的叫車體驗。

而新的叫車系統在使用者輸入想去的地點之後，即會顯示價格，採「即時報價」制；付費方式則除了原本的信用卡、金融卡之外多出了現金的選項。而在車輛供不應求的時段，不會像過去一樣顯示「加成訊息」，而是由租賃車業者根據狀況報價，實際車資的高低由租賃車業者負責。至於會和那些租賃車業者合作？Uber表示，目前不侷限特定的業者。

爭議解決了？後續如何課稅？

交通部長賀陳旦直言，Uber回歸後沒有處理之前的罰款，並指出未來只要Uber合法營運，交通部都樂見新技術到台灣協助運輸產業，但未繳的8.3億元罰款仍會「繼續追討」，目前已有2.3億元移送強制執行，Uber台灣區總經理顧立楷表示這部分會再與政府「討論」。

至於未來如何追稅？財政部目前已與行政執行署完成對Uber銀行帳戶內1000多萬元存款進行假扣押，並對Uber負責人限制出境；國稅局也將於本月底對Uber自去年7月開始自上次暫停營運的漏稅問題開出第二張稅單，未來如何課稅，還要看新的模式如何營運，另外，Uber的合作對象都要繳稅。

至於合法不合法的問題，賀陳旦表示，Uber現在的新服務模式只要不違反納保、納管、納稅的原則，交通部就不會去取締，「現在看來沒有違反規定」。

如何成為Uber司機？

首先必須年滿21歲，且持有「職業駕照」、沒有犯罪或重大肇事紀錄。備妥文件上傳至合作駕駛後台提出申請之後，Uber會協助駕駛與合作車行媒合，也可透過LINE車行配對小幫手由專人提供申請服務，成為車行司機的一員。目前Uber官網上共有台北、桃園、台中、高雄4地的LINE小幫手。

Uber以全新的姿態回歸台灣之後，會給台灣的社會帶來怎樣的改變？對合作司機、租賃車業者、計程車司機們會造成怎樣的影響？又，新的模式下消費者會否買單？是否會因此影響台灣對於新創科技法規上的鬆綁？都還有待觀察與追蹤。

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