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匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導

Uber推出UberEATS餐飲外送服務，尚未登入台灣就已經遭交通部警告「UberEATS違法上路一律取締」。對此，交通部表示，Uber由於沒有登記汽車貨運業，不可提供宅配送餐服務，換言之，只要在台灣經營宅配送餐服務皆必須登記汽車貨運業，而實際查詢之後卻發現，台灣外送服務業未合法經營的事實，間接凸顯出台灣的法規漏洞。

知名的餐點外送服務foodpanda在台灣已經經營四年之久，目前與台灣合作的餐廳也已經上達千家，業務範圍包含北、中、南地區，對於台灣美食外送市場相對較熟悉，結合手機App「你訂餐，我外送」服務，營收成長速度快，foodpanda在台灣的發展策略相當成功。

由於近期UberEATS的違法問題，使得台灣法規重新受到檢視。對於UberEATS登台是否會對台灣外送市場造成影響，foodpanda表示仍在觀望中，而UberEATS在台灣所面臨的違法困境，是台灣外送業者都會碰到的問題，對此foodpanda官方表示「不方便多做回應」，強調公司是合法營業，並且具有營利事業登記與合法繳稅。

不過，根據經濟部商業公司登記資料的查詢，foodpanda似乎也沒有申請汽車貨運業，是否合法經營還有待主管機關確認。對此，立法委員徐永明辦公室向交通部路政司查明後證實，foodpanda若要進行食物配送應該登記為物流業，但是foodpanda在台灣申請的卻是電腦系統整合服務業，提供資訊服務，完全不符合貨運業的業務。foodpanda是違法經營，理應由公路總局負責開罰。

圖片來源:翻拍自網路

根據公路法第34條規定，公路汽車運輸，分自用與營業兩種。自用汽車得通行全國道路，營業汽車應依照規定分類營運，其中一類就是汽車貨運業，明訂以載貨汽車運送貨物為營運者，根據調查foodpanda所申請登記項目中並無該項營運登記。

圖片來源:翻拍自網路

foodpanda仿照Uber模式在台灣違法經營了四年，政府卻放任它上路? 這也凸顯出台灣政府對於新興產業的經營模式尚未熟悉，不合時宜的法令縱容企業在台灣違法營運，政府對此應拿出具體行動與作為。

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