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匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導

自從在台灣推出以來，Uber一直遭遇極大阻力，因與政府溝通未果，Uber從2月10日起，暫停在台提供載客服務，讓不少以開Uber為業的司機面臨斷炊。不過，有Uber司機私下成立叫車群組，讓乘客透過Line直接叫車，車資收費還訂出公定價。對此，交通部表示，任何人使用未有牌照的白牌車載客即屬違法，仍會嚴加取締，違者可開罰100萬至2500萬元。

Uber暫時退出台灣市場，令Uber司機哀鴻遍野。但事實上，有不少Uber司機轉為檯面下經營，成立Line群組並拉乘客加入，只要輸入上車時間、地點和目的地，幾分鐘內就能成功派車，收費方式則比照Uber，有些則比Uber貴，但因為是直接收取現金，少了Uber抽成，司機反而收入增加，因此許多人願意挺而走險，繼續執行載客業務。

針對市面出現司機私下違規攬客，交通部表示，只要是無營業登記證，以俗稱「白牌車」的自用小客車載客，即使沒有透過Uber，仍屬違法，交通部將取締開罰，司機部分可罰10萬到20萬元，且可吊銷駕照，至於成立叫車群組者，就算未成立公司仍可比照Uber，可處10萬元以上、2500萬元以下罰鍰，呼籲民眾不要以身試法。

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