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車禍逾65歲死亡率最高! 北市打造全國首間高齡友善監理所

CNEWS匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導 台灣2025年即將進入超高齡化社會,而根據衛生福利部十大死因統計,國人事故傷害死亡以「運輸事故」超過4成3居多,且65歲以上的死亡率最高,國人平均餘命數字最高的台北市衛生局今(19)日便宣布與台北市區監理所合作,推動全國第一家高齡友善監理所,在高齡駕駛人換照同時,提供認知功能檢測,針對異常者有一條龍轉介就醫服務。 根…

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全台車禍死亡1/4是「高齡機車族」 忽略三力恐變馬路三寶

CNEWS匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導 「酒駕」之外,台灣道路上同樣要命的還有「高齡駕駛」!根據統計,2023年全台道路事故死亡人數達3023人,其中有接近四分之一(約703人)為高齡機車騎士,成為最主要的死傷族群。成功大學研究團體提醒,高齡長者應強化「肌力、平衡力、敏捷力」三力,才能減少高齡騎士的交通風險。 台灣進入高齡社會,高齡駕駛的交通安全事故也不斷…

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4道交事故死者1人是高齡駕駛 邱臣遠籲改善高齡駕駛道路安全

CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣、李盛雯/台北報導 台灣民眾黨立法委員邱臣遠今(25)日表示,改善高齡駕駛道路安全是刻不容緩的事。他指出,高齡駕駛事故飆升,高齡駕駛車禍死亡人數占全部死亡人數的25%,平均每4個道交事故死者中就有1人是高齡駕駛,並且在高齡死者中,有高達56%是機車騎士。 根據交通部統計,65歲以上高齡駕駛肇事件數從2019年5.7萬件,到202…

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【臺灣調查網】全球民調/韓國 因恐高齡駕車危險大 韓人現多支持長者「有條件」開車

臺灣調查網記者徐以琳/綜合報導 近日南韓民調公司「韓國研究」公佈了韓國民眾對高齡駕駛的觀感調查,結果發現,由於現在大多數韓人都感覺年齡增長必會使國人的駕駛能力跟著下降,因此有不少該國民眾都同步支持「屆齡歸還駕照」的政策,希望如此能使國家交通安全得到保障,並讓用路人都能安心開車搭車。 雖然俗話都說「十次車禍九次快」,但道路交通安全問題從來就不是單一因素導致,好…