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華航春節加班機未有回音 賀陳旦:大家繼續努力

匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導
 因M503航路爭議,春節連假台商返台的加班機持續無解,華航對中國相關單位申請增加9個航班,至今沒有回音。交通部表示,已經做好最壞狀況考量,而交通部部長賀陳旦今(30)日則說,對加班機永遠是樂觀的,要「大家繼續努力」。 因中國片面使用M503北上與W121、W122、W123等航路,民航局「暫不核准」中國東方航空及廈門航空…

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東航廈航取消春節加班機 賀陳旦:從來沒有不予核准

匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導 M503航路爭議引起春節假期台商返台加班機遲遲沒有定案,今(30日)早東方航空、廈門航空接連發表聲明,稱被迫取消春運加班航班。交通部部長賀陳旦表示,民航局從來沒有說東航和廈航的春節加班機「不予核准」,且往年加班機的加開皆因旅客需求而有彈性,今年也一樣,樂見兩家航空今後再來申請。 因中國片面使用M503北上與W121、W12…

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反制M503卡春節加班機 張小月:沒有妥協讓步空間

匯流新聞網記者王少筠/台北報導 為反制中國大陸片面啟用M503北向4航路,民航局暫緩批准東方航空、廈門航空共計176班兩岸春節加班機申請,今為政府准駁2家航空公司2月6日春節加班機申請的最後時限;陸委會主委張小月表示,准駁與否屬民航局權責,但在整體客觀情勢未改變前,交通部沒有核准空間。 【匯流新聞網】卡春節加班機「只是喊話」 陸委會籲盡速協商 行政院大陸委員…

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春節加班機只少去年1班 徐國勇稱M503是「假議題」

匯流新聞網記者王少筠/綜合報導 為反制中國大陸片面啟用M503北向4航路,民航局暫緩批准東方航空、廈門航空共計176班兩岸春節加班機申請,影響台商返鄉過年。行政院發言人徐國勇對此表示,今年申請核准的陸籍航空班次已達313班,只較去年少1班,台商要回家班機沒有問題;他並強調,M503相關爭議是「假議題」,一再操作,反而有損台商權益。 【匯流新聞網】M503爭議…

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M503爭議延燒 海基會協調國籍航空春節加班機

匯流新聞網記者王少筠/綜合報導 為反制中國大陸片面啟用M503北向4航路,民航局暫緩批准東方航空、廈門航空共計176班兩岸春節加班機申請。海基會今表示,春節期間其他航空公司已核准的加班機還有空位,尚未訂票者可直接洽訂;此外,海基會也透過民航局協調國籍航空增班因應,惟須經中國同意。 【匯流新聞網】卡春節加班機「只是喊話」 陸委會籲盡速協商 【匯流新聞網】春節加…

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卡春節加班機「只是喊話」 陸委會籲盡速協商

匯流新聞網記者王少筠/綜合報導 為反制中國大陸片面啟用M503北向4航路,民航局暫緩批准大陸東方及廈門航空申請的兩岸春節加班機,台商面臨有家歸不得的景況。陸委會副主委邱垂正昨表示,「暫不核准」僅為權宜措施,是藉此向陸方喊話,爭取兩岸盡速協商。 【匯流新聞網】春節加班機因M503遭卡 府籲北京採取彌補措施 東航及廈航則稱,176班加班機停飛將影響近3萬旅客、來…

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春節加班機因M503遭卡 府籲北京採取彌補措施

匯流新聞網記者王少筠/台北報導 中國大陸片面啟用M503北向4航路,經與相關業者溝通未果,民航局暫不予核准東方航空與廈門航空申請的兩岸春節加班機,影響台商返鄉過年。總統府發言人林鶴明表示,總統蔡英文呼籲北京當局採取彌補措施,依2015年兩岸所達成共識,由雙方盡速展開技術性協商,化解此一事件對區域穩定、兩岸關係以及飛安造成的負面衝擊。 【匯流新聞網】未經兩岸協…

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春節返鄉 離島第二波加班機16日開放訂票

匯流新聞網記者蘇元和/台北報導 春節連假即將到來,春節返鄉將湧人潮,航空公司針對目前需求較高的金門及澎湖航線再規劃第二波加班機,民航局(12日)表示,16日下午6時至8時統一開放訂位。 今年春節離島管制航線(金門、澎湖、馬祖)前已分別在去年12月5日至7日起開放正班機及第一波加班機訂位。 民航局表示,航空公司已依據旅客訂位及需求情況規劃第二波加班機,其中金門…

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未經兩岸協商確認航路 民航局籲中國東方、廈門、港龍、香港暫勿使用

匯流新聞網記者蘇元和/台北報導 針對中國大陸未遵守兩岸於104年3月協議所達成的共識,在(4日)片面啟用M503航路由南向北飛航及W121、W122、W123三條航路,交通部民用航空局重申,陸方應遵守兩岸協議,與台灣溝通與確認未來航管作業程序後,才能啟用四條航路。 根據民航局統計,陸方片面啟用該4航路後,4日共有中國東方航空、廈門航空、港龍航空、香港航空等4…

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免稅店權利金大漲惹議 桃機總經理:已充分試算三贏曲線

匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導 桃園國際機場第二航廈C區/D區免稅商店將展開招標,不過,桃機卻遭質疑權利金漲太多,桃機總經理蕭登科對此解釋,權利金的漲幅,是經過計算桃機、廠商雙方利益曲線後決定的範圍,消費者也不用擔心廠商會因此降低促銷意願。 據《上報》報導,交通部介入桃機第二航廈免稅店招標案,認為為避免圖利廠商的疑慮,應該增收權利金。桃機董事會因此在12…

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桃園機場二航擴建107年底「絕對完工」 曾大仁:我會負責

匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導 桃園國際機場第二航廈擴建計畫已確定無法按最初計劃,在106年底如期完工,改延後至108年才能完全開放,桃機董事長曾大仁今(18)日表示,絕對會在107年12月底前完成所有工程。如果再放鴿子,曾大仁態度堅定地承諾:「我會負責。」 交委會於今日審查桃園國際機場股份有限公司107年度預算,立委對第二航廈擴建工程和WC滑行道遷建及…

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