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華航春節加班機未有回音 賀陳旦：大家繼續努力
匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導 因Ｍ503航路爭議，春節連假台商返台的加班機持續無解，華航對中國相關單位申請增加9個航班，至今沒有回音。交通部表示，已經做好最壞狀況考量，而交通部部長賀陳旦今（30）日則說，對加班機永遠是樂觀的，要「大家繼續努力」。 因中國片面使用M503北上與W121、W122、W123等航路，民航局「暫不核准」中國東方航空及廈門航空…
- 2018-01-30
- 編輯部
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東航廈航取消春節加班機 賀陳旦：從來沒有不予核准
匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導 M503航路爭議引起春節假期台商返台加班機遲遲沒有定案，今（30日）早東方航空、廈門航空接連發表聲明，稱被迫取消春運加班航班。交通部部長賀陳旦表示，民航局從來沒有說東航和廈航的春節加班機「不予核准」，且往年加班機的加開皆因旅客需求而有彈性，今年也一樣，樂見兩家航空今後再來申請。 因中國片面使用M503北上與W121、W12…
- 2018-01-30
- 編輯部
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反制M503卡春節加班機 張小月：沒有妥協讓步空間
匯流新聞網記者王少筠／台北報導 為反制中國大陸片面啟用M503北向4航路，民航局暫緩批准東方航空、廈門航空共計176班兩岸春節加班機申請，今為政府准駁2家航空公司2月6日春節加班機申請的最後時限；陸委會主委張小月表示，准駁與否屬民航局權責，但在整體客觀情勢未改變前，交通部沒有核准空間。 【匯流新聞網】卡春節加班機「只是喊話」 陸委會籲盡速協商 行政院大陸委員…
- 2018-01-29
- 編輯部
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春節加班機只少去年1班 徐國勇稱M503是「假議題」
匯流新聞網記者王少筠／綜合報導 為反制中國大陸片面啟用M503北向4航路，民航局暫緩批准東方航空、廈門航空共計176班兩岸春節加班機申請，影響台商返鄉過年。行政院發言人徐國勇對此表示，今年申請核准的陸籍航空班次已達313班，只較去年少1班，台商要回家班機沒有問題；他並強調，M503相關爭議是「假議題」，一再操作，反而有損台商權益。 【匯流新聞網】M503爭議…
- 2018-01-24
- 編輯部
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M503爭議延燒 海基會協調國籍航空春節加班機
匯流新聞網記者王少筠／綜合報導 為反制中國大陸片面啟用M503北向4航路，民航局暫緩批准東方航空、廈門航空共計176班兩岸春節加班機申請。海基會今表示，春節期間其他航空公司已核准的加班機還有空位，尚未訂票者可直接洽訂；此外，海基會也透過民航局協調國籍航空增班因應，惟須經中國同意。 【匯流新聞網】卡春節加班機「只是喊話」 陸委會籲盡速協商 【匯流新聞網】春節加…
- 2018-01-24
- 編輯部
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卡春節加班機「只是喊話」 陸委會籲盡速協商
匯流新聞網記者王少筠／綜合報導 為反制中國大陸片面啟用M503北向4航路，民航局暫緩批准大陸東方及廈門航空申請的兩岸春節加班機，台商面臨有家歸不得的景況。陸委會副主委邱垂正昨表示，「暫不核准」僅為權宜措施，是藉此向陸方喊話，爭取兩岸盡速協商。 【匯流新聞網】春節加班機因M503遭卡 府籲北京採取彌補措施 東航及廈航則稱，176班加班機停飛將影響近3萬旅客、來…
- 2018-01-21
- 編輯部
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春節加班機因M503遭卡 府籲北京採取彌補措施
匯流新聞網記者王少筠／台北報導 中國大陸片面啟用M503北向4航路，經與相關業者溝通未果，民航局暫不予核准東方航空與廈門航空申請的兩岸春節加班機，影響台商返鄉過年。總統府發言人林鶴明表示，總統蔡英文呼籲北京當局採取彌補措施，依2015年兩岸所達成共識，由雙方盡速展開技術性協商，化解此一事件對區域穩定、兩岸關係以及飛安造成的負面衝擊。 【匯流新聞網】未經兩岸協…
- 2018-01-19
- 編輯部
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春節返鄉 離島第二波加班機16日開放訂票
匯流新聞網記者蘇元和／台北報導 春節連假即將到來，春節返鄉將湧人潮，航空公司針對目前需求較高的金門及澎湖航線再規劃第二波加班機，民航局(12日)表示，16日下午6時至8時統一開放訂位。 今年春節離島管制航線(金門、澎湖、馬祖)前已分別在去年12月5日至7日起開放正班機及第一波加班機訂位。 民航局表示，航空公司已依據旅客訂位及需求情況規劃第二波加班機，其中金門…
- 2018-01-12
- 編輯部
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未經兩岸協商確認航路 民航局籲中國東方、廈門、港龍、香港暫勿使用
匯流新聞網記者蘇元和／台北報導 針對中國大陸未遵守兩岸於104年3月協議所達成的共識，在（4日）片面啟用M503航路由南向北飛航及W121、W122、W123三條航路，交通部民用航空局重申，陸方應遵守兩岸協議，與台灣溝通與確認未來航管作業程序後，才能啟用四條航路。 根據民航局統計，陸方片面啟用該4航路後，4日共有中國東方航空、廈門航空、港龍航空、香港航空等4…
- 2018-01-05
- 編輯部
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免稅店權利金大漲惹議 桃機總經理：已充分試算三贏曲線
匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導 桃園國際機場第二航廈C區/D區免稅商店將展開招標，不過，桃機卻遭質疑權利金漲太多，桃機總經理蕭登科對此解釋，權利金的漲幅，是經過計算桃機、廠商雙方利益曲線後決定的範圍，消費者也不用擔心廠商會因此降低促銷意願。 據《上報》報導，交通部介入桃機第二航廈免稅店招標案，認為為避免圖利廠商的疑慮，應該增收權利金。桃機董事會因此在12…
- 2017-12-20
- 編輯部
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桃園機場二航擴建107年底「絕對完工」 曾大仁：我會負責
匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導 桃園國際機場第二航廈擴建計畫已確定無法按最初計劃，在106年底如期完工，改延後至108年才能完全開放，桃機董事長曾大仁今（18）日表示，絕對會在107年12月底前完成所有工程。如果再放鴿子，曾大仁態度堅定地承諾：「我會負責。」 交委會於今日審查桃園國際機場股份有限公司107年度預算，立委對第二航廈擴建工程和WC滑行道遷建及…
- 2017-12-18
- 編輯部
