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CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

台北市長選舉首場辯論確定於10月31日登場。民進黨台北市長參選人沈伯洋今（16）日受訪表示，自8月起已陸續簽署5場辯論同意書，昨日終於與台北市長蔣萬安陣營敲定首場辯論日期。他強調，不會因此閉關或減少選舉行程，將維持原有安排，並針對辯論發言時間限制，練習在2至3分鐘內完整表達論點。

沈伯洋表示，由於平時發言時間比較長，但正式辯論時，每個發言環節通常只有2至3分鐘，因此接下來會特別練習如何在有限時間內，將想要表達的論點完整說明。他強調，練習精簡發言與持續跑選舉行程並不衝突，因此不會因為準備辯論就減少原有活動，競選行程仍將照常進行。

針對台北市長蔣萬安提出松山機場遷移後，可透過公路或高鐵開闢綠色通道，處理醫療後送需求，沈伯洋表示，松山機場周邊10至15分鐘車程內就有9家醫院，這是桃園機場難以直接取代的條件。

沈伯洋指出，松山機場除了交通運輸功能，也涉及醫療後送等需求，因此討論遷移計畫時，不能只考慮機場的旅客運量，還必須評估其他功能是否能夠妥善銜接。

針對蔣萬安提及，2023年曾透過回函向中央表達松山機場相關立場，沈伯洋質疑，該份回函並未提出完整的國防、國安、醫療後送、商務及國際旅客等配套措施。他認為，松山機場遷移涉及不同領域的需求，若要提出具體方案，應清楚說明各項功能如何替代，而不只是提出遷移方向。

至於蔣萬安表示，桃園機場第三跑道完工後，可進一步提高機場吞吐量，沈伯洋則指出，機場的「量能」與「功能」是兩件不同的事，不能混為一談，即使桃園機場未來能容納更多航班，也不代表能夠直接取代松山機場目前承擔的醫療後送功能。

沈伯洋說明，桃園機場第三跑道原本就是為了舒緩第一、第二跑道的運量需求，並非以取代松山機場作為設計目的。他也指出，松山機場與桃園機場可容納的飛機機型有所不同，因此不能單純以桃園機場增加跑道及吞吐量，就認定2座機場的功能可以直接替換。

沈伯洋強調，松山機場遷移必須充分討論國防、國安、醫療後送、商務及國際旅客等配套，並釐清不同機場在實際運作上的差異。

隨著10月31日首場台北市長選舉辯論日期敲定，沈伯洋表示，接下來將持續既有競選行程，同時加強限時發言練習，為辯論做好準備。

照片來源：沈伯洋團隊

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