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CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

立法院交通委員會今（20）日考察高雄國際機場，立委賴瑞隆、許智傑和李昆澤，以及交通部次長林國顯、民航局長何淑萍等人共同視察通關作業、預約計程車試辦及東側立體停車場工程。賴瑞隆表示，隨著高雄產業、會展及觀光持續成長，航空建設也應加速升級，進一步打造大南方國際新門戶。

高雄航空站主任王郁珍說明，今年1至6月機場旅客量已超過400萬人次，其中國際線突破337萬人次。面對運量回升，機場已採取提前至凌晨開線、擴大安檢等候區、增加引導人力及設置等候時間看板等措施，7月尖峰平均排隊時間已有下降，下一步將推動第4條安檢線近期上線，進一步擴充通關能量。

賴瑞隆首先向交通部爭取增闢更多國際航點。他表示，過去與其他立委共同爭取下，已陸續開闢多個航點，隨著國人海外旅遊需求增加及高雄觀光產業發展，仍需要更多服務。

針對預計明年啟用的東側立體停車場，賴瑞隆、許智傑與李昆澤也提出研議周邊居民「敦親睦鄰」回饋措施的建議。

此外，針對6月25日起試辦的預約計程車服務，賴瑞隆提出3項訴求，包括積極取締非法黃牛、落實「人等車」及專區辨識，以及持續改善既有排班候車動線與環境。他表示，希望在提供旅客更多元便利服務的同時，也維護合法計程車司機權益。

許智傑表示，高雄航空站航點數創下歷史新高，包括首次直飛石垣、小松、神戶等地，明年星宇航空加入營運後，高雄飛往日本的航點將達13個，整體航點數也將超過36個。他要求持續擴充服務、增加航點及航班、提升運能與轉運效率。

李昆澤則要求民航局參考桃園機場經驗，在硬體設施方面增加充電站、座椅插座、通行輸送帶、兒童遊憩區及自動對接空橋等設備，同時強化旅客指示牌引導，增加中、英文以外的多元語言，提升國際旅客使用便利性。

賴瑞隆最後表示，因應高雄未來發展，空港建設需要提前布局，他已提出短、中、長期3階段升級計畫，包括確保小港機場新航廈如質完工、持續增闢國際航點並增加更多廣體客機，以及朝新建24小時海上國際機場的目標推進，逐步擴大高雄與國際的連結。

照片來源：賴瑞隆團隊

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